ساركوزي يحضر كضيف شرف لجمهورية موكب يوم الهندي

نيودلهي، 26 يناير 2008 - والمسؤولين الرئيسيين الهندي وحضر اليوم في موكب تقليدي في يوم الجمهورية، والتي من هذا العام وكان ضيف الشرف مع الرئيس الفرنسي نيكولا ساركوزي في زيارة رسمية، وترأس لأول مرة من قبل امرأة، الرئيس براتيبها باتيل.
ووصل ساركوزي الجمعة الى الهند، حيث وقع العديد من الاتفاقيات وبحث مع رئيس الوزراء مانموهان سينغ، وقضايا الدفاع والتعاون النووي، ومكافحة الإرهاب، والجغرافيا السياسية.
وكان ساركوزي يحميها الشاشة من زجاج مضاد للرصاص، الفرصة للاستماع، والوقوف بجانب الرئيس باتيل، نشيد مثير الهندي، التي كتبها رابيندراناث طاغور.
بعد النشيد، باتيل حصلت على استعداد لاستقبال القوات، التي أصبحت أول امرأة في تاريخ الهند لرئاسة موكب من يوم الجمهورية، والجيش يستخدم كل عام لإقامة معرض.
حوالي 7000 شخص، بما في ذلك الجنود، وسار الراقصات الشعبية وطلبة المدارس من المرور عبر ميلين من وسط المدينة شارع Rajpath في نيودلهي، تحت عين الساهرة للباتيل، ساركوزي وغيره من كبار المسؤولين من الهند.
ورأى ساركوزي، لعبت مليار في اتفاقات للتعاون العسكري، وقاذفات الصواريخ الأسرع من الصوت، والدبابات وأدوات الدفاع الجوي وكذلك الشركات بأكملها من الجيوش الثلاثة والقوات الخاصة.
أعطى يطفو التقليدية الإقليمية مع كريم من مختلف الثقافات والموسيقى الهندية وسيلة لعرض جوي من 30 طائرة سوخوي مقاتلة وطائرات هليكوبتر من طراز MI-26، على إعجاب الآلاف من المتفرجين.
الجيش يوم الجمهورية موكب إحياء لذكرى يوم الدستور الهندي حيز التنفيذ، وأنشأ النظام الجمهوري في 26 يناير عام 1950.
كان ذلك يوم 26 يناير اختيار مقدما، لأنه بعد 20 عاما من قبل حزب المؤتمر الهندي قد أعلن استقلال رمزي ("Poorna سواراج") في الامبراطورية البريطانية.
مثل كل عام، ومع ذلك، وسبق للحزب من قبل تحذيرا حول التهديدات الارهابية التي دفعت السلطات إلى أن تأمر بنشر بعض 20000 من أفراد قوات الأمن في العاصمة وحدها.
حول بوابة الهند وهي نصب تذكاري بني في بريطانيا الحرب العالمية الأولى، وأغلقت الطرق واغلاق المجال الجوي، في حين أن العشرات من القناصة اتخذت مواقع لها في نقاط استراتيجية.
وقد استضافت يوم الجمهورية في المناطق الهندية مع عدة احتجاجات مثل تلك التي شهدتها ولاية اسام (شمال شرق) وكشمير (شمال)، واثنين من المناطق الانفصالية التي هي تحت الضغط وتفشي متكررة من العنف.
غافلة عن هذه التوترات، ساركوزي غادر موكب أنهى وطار الى اغرا، مدينة تاج محل، الضريح حيث بدا مذهولا الأكثر شهرة في العالم، ولكن من دون شركة من صديقته كارلا بروني.
على الرغم من أن بروني قد حكمت في مقابلة مع وجوده في الهند، واصلت وسائل الاعلام في البلاد للمضاربة في جولة مكوكية لنموذج سابق لمرافقة ساركوزي في زيارة غير رسمية.
"قضية" بروني، في الواقع، وأحيانا يحجب الاجتماعات التي عقدت ساركوزي مع رئيس الوزراء سينغ وكبار القادة السياسيين في الهند.
ترأس الرئيس الفرنسي، الذي سينهي زيارته اليوم، عبر توقيع عدة اتفاقيات حول التعاون في مجال التنمية، وتبادل المعلومات من وزير الدفاع، ونقل السجناء أو مختبر.
لكن الاهتمام الحالي من فرنسا في الهند تكمن أساسا في ما يتعلق موقف العقد القادم في التعاون النووي المدني والعسكري.
بعد صخب الاجتماعات الرسمية يوم الجمعة، يتمتع ساركوزي لحظة من الراحة قبل تاج محل برفقة 60 من رجال الأعمال والوزراء والصحافيين 90، وبعد ذلك فقط الهنود المصورين بالخيبة وجدت أن بروني لن يحضر.
شيد تاج محل بين 1632 و 1648 من قبل الامبراطور المغولي شاه جهان تكريما لزوجته المفضلة، ممتاز ماهان، الذي توفي في الولادة.
أمضى سنوات في وقت لاحق القبض على جيهان في قلعة المجاورة، بقية أيامه في التحديق في الجمال البكر من الضريح، والتي عملت 20،000 عامل، وحتى بعد وفاته، وأودعت رفاته داخل بجانب ممتاز.
مع هذا التاريخ، وتوجه المجمع ليس متعبا من تكرار أن تاج محل النصب أجمل أن نحب.

ميزة السيخ ساركوزي زيارة للدفاع عن حقهم في عمامة

وقد استخدمت هذه الزيارة إلى الهند من الرئيس الفرنسي نيكولا ساركوزي من قبل السيخ الهندية لتؤكد على حقها في ارتداء عمامة في فرنسا، حيث يفرض حظر على الملابس الجاهزة في المدارس بسبب طابعها الديني - نيودلهي، 26 يناير 2008.
ووصل ساركوزي الجمعة الى الهند في زيارة عملت على تعزيز العلاقات العسكرية والاقتصادية والتعاون العلاقات بين البلدين، ولكن خلالها هناك مساحة واسعة لمناقشة الوضع في عمامة في فرنسا.
كلا من رئيس الوزراء الهندي مانموهان سينغ (سيخ الدين)، وزعيم المعارضة، مولايام سينغ ياداف، دعا ساركوزي لرفع القيود المفروضة عمامة، والتي قال الرئيس الفرنسي انه لا يوجد "حظر" من الملابس في المنزل.
وقال "ما قال ساركوزي هو الصحيح من الناحية الفنية، ولكن ليس في الممارسة العملية. لأننا يسلب عمامة السيخ والصور الرسمية بالنسبة لنا، وخاصة لأن الأطفال لا يمكن ارتداء عمامة السيخ إلى المدرسة "، وقال إيفي رئيس منظمة" السيخ الدول، "Mejinderpal كور.
وفرض الحظر على ارتداء العمامة في المدارس من قبل السلطات الفرنسية في عام 2004، وعقد ذلك رمزا دينيا يتعارض مع مبادئ التعليم العلماني.
هذا القانون الذي يؤثر أيضا على "الحجاب" أو الحجاب والصلبان أو نجمة داود اليهودية الكبيرة، وملتوية والسيخ، غير راغبة في التخلي عن عنصر تعتبر جزءا من هويتهم.
بعد الحظر، بدأت منظمة "السيخ الولايات" ستة اجراءات قضائية في فرنسا، لكنه رفض القضاة، وقررت الآن أن تذهب إلى المحكمة الأوروبية لحقوق الإنسان ولجنة حقوق الإنسان التابعة للأمم المتحدة.
"لدينا الحق في ارتداء عمامة. ليس لدينا شيء ضد فرنسا، ولكن رئيس وزرائنا أن يفعل شيئا لتغيير الامور "، وقال كور.
لالسيخ، غطاء الرأس هذا هو عنصر لا غنى عنه للهوية، المتعلقة بحظر على حلاقة ("kesh") التي تحكم كل حياته، وهي واحدة من "كاس" الشهيرة خمسة من دينهم.
يجب أن السيخ يقرب من عشرة ملايين الرجال في العالم تحمل في طياتها قدرا مشط خشبي ("كاش")، سروال داخلي خاص ("kaccha")، وهو سوار من حديد ("كارا") والسيف إلى جانبه ("kirpan" .)
"بالنسبة لطائفة السيخ، تتم إزالة عمامة كما تركض عارية أمام الغرباء، وأبقى كور. انها ليست مجرد لافتة دينية، كما يقول الفرنسيون، ولكن شرط إلزامي. مانموهان سينغ أبدا خلعه ".
مانموهان، وهو سياسي مخضرم ومحترم من 75 عاما، يحضر الاجتماعات الدولية والمناسبات العامة يرتدي ملتح ويرتدي عمامة ليست استثناء في الزرقاء المميزة لها.
لكن وفقا لكور، وديانة السيخ الهندي مانموهان سينغ هو أقل حسما مما كان حقيقة أنه هو رئيس الوزراء، "هو زعيم لهذا البلد، حيث يوجد 19000000 السيخ، ويجب أن تحمينا،" قال.
على الرغم من وتعتبر فرنسا والهند "شريكا استراتيجيا" و في هذه الأيام لديها الوقت لتعزيز التعاون بينهما في مختلف المجالات، وكلا البلدين تختلف في طريقة تفكيرهم عن العلمانية.
وفقا لسين الفكرية والحائز على جائزة نوبل أمارتيا، العلمانية الهندي هو الغالب في الحياد الديني، في حين أن العلمانية الفرنسية، اكثر تشددا، ويشير لعدم وجود الدين في نشاط الدولة.
مع العين على زيارة ساركوزي، الهندي السيخ، الذين يمثلون أكثر من 90 في المئة من أتباعه في جميع أنحاء العالم من هذا الدين، ونظموا عدة احتجاجات ضد الحظر، والتي على حد تعبير كاور ممارسة الشعائر الدينية يصبح " جزء من الوقت. "
"واختتم كاور والشيء المضحك هو أن ساركوزي تحدث قبل بضعة أشهر في الأمم المتحدة في الدفاع عن التنوع الديني،. نقول للطفل أن يختار بين يرتدي عمامة أو ليس هو مثل القول يمكنك ان تختار بين ان تكون جيدة وليس. عليهم أن يعرفوا: السيخ لا خلع عمامته ".

ساركوزي يأتي إلى الهند مع العين على السوق النووية

وصل الرئيس الفرنسي نيكولا ساركوزي في الهند مع جدول زمني كامل من الاجتماعات الرسمية، والتي تهدف إلى تعزيز التعاون لمكافحة الإرهاب وإلى اتفاق حول التعاون النووي المدني - نيودلهي، 25 يناير 2008..
على رأس وفد من الوزراء ورجال الأعمال والصحافيين 50 90، ساركوزي هو ضيف الشرف في العرض العسكري هذا العام بمناسبة يوم الجمهورية في الهند، الذي يحتفل به كل 26 يناير.
"لقد أعربت للرئيس (براتيبها باتيل) ورئيس الوزراء (مانموهان سينغ) بالشكر الجزيل على الترحيب الرائع الذي قدمتموه لنا"، وقال شيراك بعد أن رحب لدى وصوله الى القصر الرئاسي.
لكن كارلا بروني، الذي قرر البقاء في فرنسا، كان ساركوزي اكليلا من الزهور على ضريح غاندي قبل اجتماع مع مانموهان سينغ، الذي تحدث عن الإرهاب النووي والتعاون وتعزيز العلاقات بين البلدين.
"اللقاء كان مثمرا للغاية. تحدثنا عن التجارة، والدفاع والتعليم والبحوث والتعليم والتكنولوجيا والفضاء والطاقة النووية المدنية، من بين أمور أخرى، "وقال سينغ.
ترأس سينغ وساركوزي خلال التوقيع على خمس اتفاقيات تتعلق بالتعاون الدفاعي، وتبادل المحكومين، مساعدات التنمية، وبناء مختبر للعلوم ومشاركة الهند في مفاعل نووي في كاداراش (فرنسا).
الاهتمام الحالي من فرنسا في الهند يمر عبر التعاون النووي المدني في البلاد منذ الآسيوية في هذه الأيام التفاوض على اتفاق الضمانات مع الوكالة الدولية للطاقة الذرية، والتي يمكن أن تفتح سوقا جديدة بالنسبة لفرنسا.
وصل إلى الهند اتفاقا للتعاون النووي المدني مع الولايات المتحدة في العام الماضي، وعلى الرغم من أنه يخضع لتصديق وساركوزي وسينغ قال انها "انتهت المفاوضات للتوصل الى اتفاق" مماثلة.
"الهند لم ساهم في انتشار الأسلحة النووية ودافع ساركوزي اليوم، وفصل السلطة المدنية للدفاع. تحترم وقفا على الأسلحة النووية ومستعدة لتلبية الشروط التي وضعتها وكالة الطاقة الذرية. "
فرنسا، وقال الرئيس الفرنسي في مؤتمر صحافي مشترك مع وسائل الإعلام، على استعداد ليكون "محام من الهند إلى المجتمع الدولي" لوضع حد للقيود على النووية تعاني هذه الدولة الاسيوية، وهو مالك للسلاح لم توقع على حظر الانتشار النووي معاهدة.
واضاف "بدون الطاقة النووية، وينبغي أن الهند تختار لتلويث الطاقة. لا ننسى أن التكنولوجيا النووية الفرنسية هي الأكثر أمانا في العالم. وفرنسا هي في وضع يمكنها من مساعدة الهند في تحقيق التنمية المستدامة "، وقال الرئيس الفرنسي.
جادل ساركوزي، وجهه متعبا من الرحلة، أن هذه الدولة الاسيوية تتمتع بمقعد دائم في مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة: نتيجة لعلاقاتها التقليدية وثيقة، وتعتبر الهند فرنسا "حليف استراتيجي" والنزول عنه وG-8.
"إن العالم يحتاج إلى إدخال منظمة يطابق هذا القرن الجديد، وقال الرئيس الفرنسي. لا يمكنه أن يقبل أن الهند، مع الناس 1000 مليون نسمة، لم يكن موجودا في مؤتمرات القمة. "
ذكر الزعيمان الارهاب الاسلامي باعتباره واحدا من أكبر التحديات التي تواجه الديمقراطية وقال "أعداء حصة"، لذلك كانوا على استعداد لتعزيز التعاون لمكافحة الإرهاب وأجهزة الاستخبارات.
على حد سواء، فإن التحدي يتمثل في توسيع نطاق هذا الخط لإطار السياسة التجارية، من أجل تحقيق تجارة قيمتها 12000 مليون يورو في عام 2012، مرتين إلى أقصى حد.
بعد المؤتمر الصحافي، وغادر ساركوزي في غرفة لتلبية سونيا غاندي، وأعضاء المعارضة، ونائب الرئيس والرئيس من الهند، قبل حضور مأدبة أقامتها سينغ و، غدا، في موكب عيد جمهورية.
لم يكن بوسع الرئيس الفرنسي يقضي أيضا جزءا من زيارته يومين، لرؤية تاج محل في مدينة أغرا، ولكن هذه المرة حبه سوف يسير مع صديقته كارلا بروني، الذي رفض مرافقة ساركوزي.
كانت الهند قد نوقشت في هذه الأيام كيف يمكن الحصول على صديقة الرئاسي من دون كسر للبروتوكول، إلى الحد الذي دعا مسؤول في الوضع "صداعا لوجستية".
على الرغم من أن قرار بروني وخدم ليحسم الجدل، وجماعات المصالح الجمهوري، ومع ذلك، لا يزال مستمرا.
واضاف "انهم يتحدثون ساركوزي وسينغ، نعم، ولكن أين هي كارلا بروني؟" وقال لدى خروجه من المؤتمر الصحفي جاهل مصور.

زعيم موجود يتلقى ملايين روبية على الهدايا في عيد ميلاده

نيودلهي، 15 يناير 2008 - والمؤيدين البارزين من "الداليت" (موجود) ماياواتي، الذي يحكم هذه المنطقة الأكثر اكتظاظا بالسكان في الهند، ولاية اوتار براديش، الذي يحتفل اليوم بعيد ميلاده مع وابل من الهدايا التي تتراوح بين 10 ألف طن من الزهور إلى طائرة رسمية، بعدا جديدا على عبادة القيادة.
استيقظ على الرغم من أن الزعيم قد طلبت من خلاف من هذا العام، وتشير بعض التقديرات تتحدث عن الهدايا والنفقات الرسمية وغير قيمتها ما يقرب من 20 مليون دولار في ولاية أوتار براديش الشمالية، حيث تمتلئ الشوارع بملصقات مع ابتسامة الزعيم.
هدايا من ماياواتي، الذي تحول اليوم 52 عاما وتشمل، إلى جانب الزهور والطائرة، وهو ضابط هليكوبتر، الكعك من مليون والماس مجاملة من مسؤوليها والحكومة إضاءة المباني لمدة 48 ساعة.
وقال "الناس اظهار الاحترام والمودة والمحبة. الجميع يجب ان يكون سعيدا "، وقال للكاميرات التلفزيون ماياواتي، الذي اضاف:" لقد قررت الاحتفال بعيد ميلادي مع بساطة "
زعيم "الداليت"، أو مرصع بالجواهر، وقطع كعكة علنا من 52 كيلوغراما، قدم سيرته الذاتية، وطرد من مشروع طريق سريع في نهر الغانج، في حين يتأمل إعطاء قفزة تقريره النهائي الى السياسة الوطنية.
حتى الآن، قد امتثلت ماياواتي مع ولاية اوتار براديش، وهي منطقة مع حوالي 166 مليون بكثير، كما مثل اتحاد، اسبانيا ايطاليا وفرنسا والبرتغال، التي تعد من بين الأكثر فقرا في الهند، واستسلمت للمرة الرابعة لها سحر في الانتخابات الأخيرة عام 2007.
"ومن الاستبدادية للغاية، ويدير حزبها (حزب Bahujan ساماج، BSP) مع بيد من حديد من ديكتاتور"، وقال المحلل السياسي في باي سودها لها.
تمكنت ماياواتي، الذين ركزوا خطبهم على "العدالة الاجتماعية"، في الآونة الأخيرة لتجاوز الانقسام الطبقي لا تزال موجودة في السياسة الهندية، واجتذبت البراهمة في المنطقة من أجل قضيتهم، مع النجاح الانتخابي.
لكن جوهر عقيدتها يبقى "الداليت"، والتي تمثل 16 في المئة من السكان والمجتمع والتمييز ضدهم في مقياس الهندوسي الجامدة الاجتماعية، وعلى الرغم من أن ألغي النظام الطبقي في الدستور في 1951.
كانت لا تزال تميز ضد نفى تقليديا "داليت" الوصول إلى الأماكن المقدسة، وكان للمشاركة في المهام التي تعتبر "نجسة" من ​​قبل الطوائف الأخرى، الذين تجنب الاتصال مع حتى بلده "رصدت" الظل.
في حالة ولاية اوتار براديش، فقد احتضنت المنبوذين رسالة من BSP وتزين لها عبادة المثل من ماياواتي، ومنهم من هو حامي نظام الحصص الذي يخدم التكامل الاجتماعي من الطبقات الدنيا.
"ودمرت المحاصيل لدينا من قبل الرياح الموسمية الماضي، والحكومة الاقليمية تتكون لذلك. لذلك نحن نعتقد أن ماياواتي سوف نكون سعداء لتلقي هدية لدينا "، وقال سانتوش كومار مزارع مع شيكا بمبلغ 40 روبية (1 دولار) لزعيمهم.
لكن ماياواتي يجمع بين عبادة وعبادة زعيم المنبوذين كما الظاهرتين سانتوش أخرى لا تقل أهمية، وعلى نطاق واسع في السياسة الهندية: إن "sicofantismo" والفساد.
مع محللين "sicofantismo" الهندي تحديد فوج من المتملقين المحيطة أهم القادة السياسيين في انتظار العودة في شكل المناصب العامة، عقد الأشغال العامة أو ببساطة لصالح أ.
هذا هو ما يفسر، على سبيل المثال، قد قررت بمبادرة من 12 مسؤولين لجمع عدد قليل من الروبية لشراء الماس ماياواتي (بقيمة 50،000 دولار)، أو الاندفاع من وزرائه في الطلاء الأزرق، لون موجود، في شوارع العاصمة الاقليمية لوكناو.
الى جانب ذلك، ماياواتي، واتهم مع اختفاء 44 مليون دولار في مشروع للبنية التحتية، ويوضح الفساد والجريمة التي تتخلل الطبقة السياسية من أفقر المناطق في البلاد، مثل ولاية أوتار براديش في حد ذاته.
في انتخابات عام 2002، كان ما لا يقل عن 206 من النواب المنتخبين 403 في المنطقة السجلات الجنائية، والأغلبية المطلقة من غرفة الإقليمي.
في عام 2007، تم تخفيض هذه النسبة إلى 25 في المئة من مجلس النواب، على الرغم من أن الانتخابات ألقى الحكايات مثل المرشحين الستة الذين شنوا حملة من السجن، وقدم على الهواء مباشرة عبر الخطب سوق الهاتف المحمول السوداء.
في حين ماياواتي نفت دائما هذه الاتهامات بالفساد، والبيانات التي كشفت عنها الصحافة في الهند هي الأعمال يعني كونه سياسي في الهند: في غضون خمس سنوات، زعيم موجود وزادت 4600 في المئة ثروة المعلنة.
الملكة مرصع بالجواهر من المنبوذين أن سانتوش سانتوش، ثلاثة عشر مليون دولار.

يوغي أكثر شعبية يقبل التحدي لإثبات أن اليوغا يمكن أن يشفي من السرطان

نيودلهي، 14 يناير 2008 - المدافعون والنقاد من الطب التقليدي في الهند تستعد لمعركة جديدة "العلمية"، بعد وعود من عرض يوغي البلاد الأكثر شعبية في غضون ثلاث سنوات أن اليوغا يمكن أن يشفي من السرطان.
وقال "لقد شفي مئات المرضى، وقدمت السجلات الطبية من 35 منهم في مستشفى المعهد يدعى (نيودلهي)"، وقال المدرب في الآونة الأخيرة، والمعروفة باسم "سوامي" (مدرس) Ramdev، في محاضرة عامة أمام له "منافس"، لجنة من أعضاء الجمعية الطبية الهندية (IMA).
في "سوامي" Ramdev يكاد مؤسسة ويعود الفضل في الهند لجمهور التلفزيون الملايين في الذي يرتدي سترة في البرتقال، وتدريس المواقف اليوغا بينما إمبراطورية منتجاتها الدعاية الدوائية.
وقال ramdev، على شاشة التلفزيون وعلى شبكة الانترنت لذلك. تقنيتهم ​​من تمارين التنفس يسمى "براناياما" يشفي أو يخفف ارتفاع ضغط الدم والسكري وأمراض القلب والأوعية الدموية، والهربس أو تساقط الشعر
لكن ما أثار عقول الأطباء الهندي هو إصرار "سوامي" بشأن قدرة اليوغا لعلاج أورام الدم، الحلق، والغدد، والغدة النخامية الثدي أو البروستات.
"انها ليست مسألة الايمان. دراسات. خلايا السرطان تموت فى بيئة اكسيجينية. ومن خلال اليوغا، والجسم البشري عشرة أضعاف كمية الأوكسجين المتوفرة، حتى يتسنى للعلاج السرطان "، وقال المتحدث باسم وإيفي، يوغي س. Tigarawala.
وادعى التي ولدت الجدل من اليوغا وعن تصريحات Ramdev سرطان في الأسبوع الماضي، الذي يستند العلوم الطبية الحديثة على الجهل وان الاطباء ينوون بالفعل تبقى المرضى على الدوام.
واضاف "نعتقد أن مثل هذه المطالبات يمكن أن تضر المجتمع. لا تستدعي الغش في هذا السبيل. Ramdev يقوم بعمل جيد مع اليوغا، ولكن يجب أن تكون مسؤولة ونعرف ان الكثيرين من أتباعه يعتقدون كلماته بصورة عمياء "، وقال EFE اليوم رئيس معهد العالم العربي، أشوك Adhaoo.
على الرغم من أن Ramdev دافع عن نفسه بعد ذلك قائلا ان الطب التقليدي وأوصت لحالات الأورام الكبيرة، وانسداد الشرايين، والملاريا أو السل، وناصب تصريحاته مهنة الطب.
واضاف "لقد طلبت منك التوقف عن الإدلاء بتصريحات كاذبة أو غير ذلك، لديها مشاكل"، Adhaoo هدد، وقال انه ليس لديه اعتراض، من ناحية أخرى، على التعرف على فوائد اليوغا وسيلة لتحسين نوعية الحياة.
"أوافق"، وقال المدرب في أنه لا يوجد بديل للعلوم الطبية الحديثة للحالات الحادة أو الحوادث. ما أقوم به هو نقطة إلى أنه، مثل أي نظام آخر، لديها أيضا حدودها. "
الاستفادة من هذه القيود، Ramdev يقضي حياته يذهب إلى معسكرات اليوغا حيث المئات من الناس رفع أرجلهم إلى فوز على السجاد في حين ان "سوامي" يروي فوائد العلاجات الطبية، من الأعشاب إلى البول بقرة.
ويستند نجاح المدرب على الانصهار في التقاليد القديمة من اليوغا مع الخرافات الموجودة في كثير من الهند، حيث لا يزال العديد من يتزاحمون على الرجال المقدسة، عبر أنفسهم مع futurology أو يؤمنون خصائص سحرية من الأحجار الكريمة.
Ramdev يصاحب هذا المزيج مع منبر من برنامجه التلفزيوني، حيث الملتحي "سوامي" موجات بطنه بأقصى سرعة ومازحا يدعي انه يدين كل ذلك إلى اليوغا، وتحت أنظار الملايين من الهنود الذين تلم بهم في التنفس في الصباح الباكر في "براناياما".
المؤيدين والمنتقدين للعلاجات يوغي الآن إلى الانتظار ثلاث سنوات لمعرفة مكان حقيقي من سيده، على الرغم من أن وزير الصحة انبوماني رامادوس، لم انتظر وقتا طويلا، وتأهلت في الماضي مواقف "غير المرغوب فيه" من Ramdev في السرطان.
"واختتم الدكتور ما لعلاج السرطان لا نعتقد، Adhaoo، لذا سيكون لاثبات ذلك. اقترحنا لتطبيق علاج Ramdev مرضاهم، والسماح التجارب السريرية من أساليبهم ويقدم لنا تقريرا في غضون ثلاث سنوات ".
ومن Ramdev

وستكون الهند ينفد من مصارعة الثيران له

وسيتم ترك سكان المدينة الواقعة في جنوب الهند مادوراي، معقل مصارعة الثيران فقط من البلاد، من دون عروضهم التقليدية من الثيران بأمر المحكمة العليا الهندية أن الممارسة اليوم صفه ب "الهمجي" - نيودلهي، 12 يناير 2008. و "غير دستوري".
واضاف "اننا لن ترفع الحظر المفروض على المعرض،" حكم القاضي اليوم كغ بالاكريشنان، على رأس فريق من القضاة في المحكمة العليا في الهند.
في "يدير" الهندي، ودعا "Jallikattu" هي حقا "الصيد"، والسيطرة على الثور الذي يحتفل به في اليوم الرابع لمهرجان Pongal الجنوبية، وذلك قبيل موسم الحصاد: المشجعين عقاله الثور البري وعشرات من الناس الذين يحاولون أن يصطادوا وترويض تدريجيا.
هذا العام، وبدا من المشجعين مادوراي والمناطق المحيطة بها في منطقة التاميل نادو، إلى الأمام لأمر المحكمة العليا في الحزب، الذي سيعقد في 17 كانون الثاني.
وكانت المحكمة العليا واضح: لاستيائه من القرويين، سيكون هناك "Jallikattu" هذا العام لأنه هو ممارسة "الهمجية" مخالفة للدستور من الهند، حيث حقوق الأبقار هي من بين المبادئ التوجيهية.
في "مقاتل الثور" في عام 2007 الذي أودى بحياة شخص واحد واصابة اخر 65 عاما، لديها أيضا معارضة من جماعات حماية البيئة ولجنة رعاية الحيوان من الهند (AWBI، وهي الاحرف الاولى باللغة الإنجليزية) ، وهي وكالة حكومية فريدة من نوعها التي أخذت القضية إلى المحكمة.
"والخبر مجيد هو قرار لجميع محبي الحيوانات في الهند"، وقال في اتصال هاتفي إيفي أمين التنظيم، راجيش صقار.
مادوراي المنطقة، ومع ذلك، العديد من حصلوا على الرغم من الحظر، لأنهم يزعمون أن "Jallikattu" أقدم من مصارعة الثيران الإسبان، ويقولون ان الصيد-III قرن، وقبل كل شيء، للاحتفال أمر بالغ الأهمية لمواسم الحصاد الجيدة، وفقا لمعتقداتهم.
"إذا لم يكن لاحتفال" Jallikattu '، وهؤلاء الناس الاوقات الصعبة: الأمراض والاشياء، "قال قروي غاضب، الشوارب تلفزيون قناة NDTV الهند.
"هدفنا هو عدم الذهاب ضد التقليد، ولكن ضد قسوة ورد صقار. عشرة أنواع القفز على الثور ... وهذه ليست رياضة ".
على الرغم من أن الهنود الثيران يموت في "الحزب"، وقال صقار أن الحضور سوف يرمي الفلفل في العيون، في حالة سكر مع الخمور وقطع قرون، في حين، عن طريق الحقن لحوم البقر وشجاعة للتقليل من الخطر الكامن لديهم "غاضب".
بعد الإفراج عن ثور، وعشرات من الاندفاع "الشجعان" للقبض على مسلحين، بحثا عن جائزة تعادل بين قرني، في حين أن الالتزام العام إلى واحد أو منافس آخر وتحتفل Pongal تلتفت قليلا الى وضع المقدسة لل الهندوس على الماشية.
"كما هو مستخدم ليكون الفائز الجرحى يعلن الشخص قادرا على اتخاذ بالثور من قرنيه عن 100 متر"، وقال ب. Raghupathy، وAlanganallarur عمدة قرية آسف، واحدة من مراكز للحزب.
على الرغم من مرور الوقت على "Jallikattu" أصبح الاحتفال الأخوة في المناطق الريفية حيث بدأت فعلا احتفال رومانسي في منطقة التي ينبغي القيام به من الخاطبين الشاب الزواج مع قرون الثور للحصول على يدك.
وكان غير حساس إلى "الحب"، لجنة رعاية الحيوان في عام 2004 استنكر ما يتعرض له الثور إلى المحكمة العليا من تشيناي في التاميل نادو، والتي بدأت قاطرة طويلة من الحرب بين أتباع الحزب والمدافعين عن الحيوانات التي انتهت في المحكمة العليا.
في النهاية، فإن الناس لا ترى من مادوراي مآثر الصيادين له، على الرغم من أن الهنود لا يزال يمكن taurófilos وحدة مع "reklas"، شعبية وسباق العربات التي تجرها الثيران التي مرت في الواقع اختبار العليا.
إما أن يكون أو إعداد زيارة لقضاء عطلة الصيف بعض الشعب الاسباني.
وقد منعت "لا يمكنني التحدث الثور الاسباني، لأنني لم أر واحدة"، رمي عباءة صقار البيئة.

تاتا الهندية تعرض "نانو"، أرخص سيارة في العالم

نيودلهي، 10 يناير 2008 - الشركة الهندية تاتا النقاب عن أرخص سيارة في العالم، والتي، بتكلفة تبلغ فقط 100،000 روبية (2500 $)، ويهدف إلى إحداث ثورة في القطاع التجاري في الأسواق الناشئة.
اطلق عليها اسم "نانو" و "سيارة الشعب" الهندي هو باب أربعة مع 30 حصانا، ويستهلك 5 لترات لكل مئة كيلو متر، الأمر الذي يثير ومقارنات مع فائدة التاريخية، باسم "الخنفسة" فولكس واجن، وسوف يتم تسويقها في غضون أشهر.
"تم تصميم هذه السيارة لإعطاء الجماهير وسيلة من وسائل النقل. هذا بلد لديه 1000 مليون نسمة، ومعظم ليس لديهم قابلية. كان لدينا لإعطاء الأوسط "، وقال انه خلال هذا العرض، رئيس مجلس إدارة الشركة راتان تاتا.
ظهر رجل الأعمال من منطقة مظلمة على خشبة المسرح في التاسع للسيارات معرض نيودلهي، حيث يرافقه "نانو" 3-1 حمراء، واحدة فضية وواحدة صفراء وذكر أن تطوره لم يكن سهلا لأن تكاليف المشروع زيادة مع مرور الوقت.
واضاف "لكن الوعد هو الوعد"، وقال في اشارة الى 100000 روبية (أو 1 لكح، كما يقولون في الهند) سيكلف "نانو"، وبصرف النظر عن تكاليف النقل والضرائب.
في "نانو"، والتي سيكون لها تكييف الهواء في "الفاخرة"، هو 8 في المئة أصغر حجما ولكن لديه أكثر من 21 في المئة من المساحة الداخلية أقرب منافسيها في الهند، وماروتي 800، بسعر 1.9 لكح.
ولكن المنافسة لم تنتظر عرض اليوم لاتخاذ خطوة: قبل يومين فقط، وشركة باجاج أوتو قدمت ردها على نموذج من شركة تاتا، صغير، واستهلاك فائدة منخفضة، ومع ذلك، تكلف أكثر من نانو " ".
"شكوكي حول سيارة تاتا تاتا ليس ما إذا كان سيكون قادرا على القيام به، ولكن إذا كان يستطيع أن يفعل ذلك لهذا السعر. فمن الانصاف ان نقول ان لكح هو سعر المصنع. حتى الآن لقد سمعت أن سيكون مربحا "، وقال بعد ذلك رئيس شركة راجيف باجاج.
اليوم، التقط راتان تاتا حتى القفازات، وكشف النقاب عن "نانو" سيكون مربحا في أشكالها، وطلب التحدث مع المنافسين في السوق، حيث "أفضل الفوز."
سميت باسم "ذيل" له و "التكنولوجيا العالية"، كما تاتا، الذي أشار إلى أن يلبي جميع معايير السلامة ويتوافق مع انبعاث اليورو إلى الايكولوجية - أداة صغيرة معروفة حتى الآن بأنها "سيارة لكح واحد" رابعا.
"لقد التقينا لمعايير الانبعاثات المطلوبة، مع تكاليف ما يترتب على ذلك. لا يمكنك الحصول على كل شيء في سيارة من 100000 روبية. أعتبر كما هو، ويعمل لنقل في مكان آمن ومتوافق "، وقال تاتا في المؤتمر الصحفي بعد ذلك.
Tata recordó, ante no menos de doscientos periodistas, que el apelativo “one lakh car” procede sólo de la prensa, pero que su compañía decidió mantener el coste del coche en 100.000 rupias como un “desafío”.
Después de tres años, Tata quiere introducir el “Nano” en los mercados de América Latina, África y el sureste asiático, pero inicialmente se concentrará en la India, donde cientos de millones de personas podrán ahora, al menos, pensarse el adquirir un automóvil.
“No es un coche pensado para la ciudad o el campo. El 'Nano' estará disponible para todos. Mi esperanza es que cambie la forma de transporte sobre todo en las zonas rurales, que no están bien conectadas”, aseguró Tata, acompañado por la plana mayor del grupo.
El empresario abandonó escenario y salón de prensa junto a sus guardaespaldas, mientras los tres primeros “Nano” fueron objeto de una lluvia de cámaras, “flashes” y curiosos dispuestos a jugar, sin escatimar empujones, a pioneros del coche más esperado en la India.
“Es muy espacioso”, “se va a vender como panecillos calientes” , se escuchaba entre la multitud, ansiosa hasta por tocar el coche, mientras una pequeña delegación de críticos de Tata intentaba “boicotear” el evento y en la planta de Singur (este) se procedía a la quema de una réplica del “Nano”.
El “Nano”, el coche de Bajaj o los Maruti quieren dar cuerpo a un naciente “sueño indio”, en una sociedad que ha compatibilizado en los últimos años un mayor poder adquisitivo con la existencia de cientos de millones de personas que continúan sin acceso a las cuatro ruedas.
El propio Tata recordó hoy que su idea de hacer un coche de 100.000 rupias proviene de una típica imagen en las atestadas carreteras indias: la familia al completo viajando en precario equilibrio en un ciclomotor.
“Hemos cumplido con todo -concluyó el empresario-. Si al consumidor no le gusta un coche, no lo comprará ni por un lakh ni por 1,5 lakhs. Así que dejemos ahora que ellos decidan”.

India necesita medio billón de dólares para sus maltrechas infraestructuras

Nueva Delhi, 8 ene 2008.- Con vistas a solucionar su faraónico déficit de infraestructuras, la India ha asumido que necesita una inversión gigantesca: 100.000 millones de dólares anuales en el próximo quinquenio, el 9 por ciento de su Producto Interior Bruto.
El Gobierno no sólo ha reconocido en numerosas ocasiones la existencia de un cuello de botella en el sector, que lastra su crecimiento, sino que recientemente decidió convocar una reunión del Comité de Infraestructuras para meter prisa a los encargados de los próximos proyectos.
En su voluntad está la idea de lograr que la India crezca por encima del 10 por ciento anual al final del undécimo Plan Quinquenal, entre los años 2007 y 2012.
“El Gabinete ha aprobado recientemente el proyecto quinquenal, que busca un incremento en el gasto de infraestructuras desde un 5 por ciento actual hasta el 9 por ciento”, declaró hace poco el vicepresidente de la Comisión Planificadora, Montek Singh.
Singh, una de las voces que reclama con más insistencia una mayor atención para el sector, ha calculado en 500.000 millones de dólares las “masivas” necesidades de inversión indias en el próximo quinquenio.
Hasta ahora, las limitaciones en materia de infraestructuras han constreñido las metas de la India: las malas condiciones de las carreteras han hecho, por ejemplo, que el 70 por ciento de las mercancías por tráfico rodado utilicen sólo el 3 por ciento de las vías.
Ese mal estado viario y de las comunicaciones no sólo supone un aumento de los costes logísticos (un 13 por ciento del total), sino que deja sin alternativa a cientos de miles de campesinos, que quedan abocados a la subsistencia porque si quisieran colocar sus productos agrícolas en el mercado, estos llegarían podridos.
En la ciudad, los grandes aeropuertos indios viven en una congestión casi permanente, mientras el tráfico aumenta año a año y hay acuerdo unánime sobre la necesidad de construir nuevas terminales y ampliar las existentes.
La insuficiencia de los aeropuertos es extensible a la del transporte fluvial y marítimo: como media, lleva más de 80 horas cargar y descargar un barco en los mayores puertos indios, diez veces más que en Hong Kong.
Y, en materia de energía, la India vive abonada a los constantes cortes de electricidad, que ponen de manifiesto las deficiencias del suministro y la necesidad de invertir entre 120.000 y 150.000 millones de dólares en el próximo quinquenio, según un estudio de la Confederación Industrial de la India (CII).
En una reciente encuesta, el 90 por ciento de los empresarios del norte de la India dijeron recurrir a generadores propios para hacer frente a los cortes, y 75 de cada 100 aseguraron que su “mayor problema” son las malas infraestructuras del sector.
Con este panorama, la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) ha recomendado a la India un aumento de la inversión pública y la eficacia, así como una reducción de las subvenciones, con el ejemplo del sector de las telecomunicaciones, liberalizadas en el año 1997 con “resultados ejemplares”.
Ese sector, con su organización transparente y la gestión por un organismo regulador, es también el modelo que cita el reformista primer ministro, Manmohan Singh, partidario de las asociaciones entre los sectores público y privado para financiar los proyectos.
Con el objetivo soñado de crecer al ritmo del 10 por ciento, la India se mira en el ejemplo de China, un país cuya economía avanza en dos dígitos, eso sí, gastando siete veces más en materia de infraestructuras.
Pero no sólo China está por delante de la India: en su contexto, más regional, del sur de Asia, el elefante asiático concentra un 80 por ciento de las necesidades de inversión, datos de un informe del Banco Mundial que ponen de manifiesto que otros países han hecho mejor los deberes.
Ahora, dispuesto a afrontar el problema, el Gobierno indio quiere tirar incluso de su reserva de divisas (unos 260.000 millones de dólares) con tal de acelerar un crecimiento hoy en día sustentado en el potencial creciente de su mercado y las reformas de la década de 1990.
“No será por falta de recursos”, dice optimista el planificador Montek Singh.

Gobierno aprueba nuevo plan quinquenal con inversiones de 910.000 millones $

Nueva Delhi, 20 dic 2007.- Con vistas a acelerar el crecimiento y extender sus beneficios a toda la población, la India ha aprobado su undécimo plan quinquenal, que recoge inversiones por un valor de 910.000 millones de dólares hasta el año 2012.
“Estoy contento de que el Consejo Nacional haya dado su visto bueno al Plan Quinquenal”, declaró el vicepresidente de la Comisión de Planificación, Montek Singh Ahluwalia, tras las deliberaciones, lideradas por el primer ministro, Manmohan Singh.
Con el título “Hacia un crecimiento más rápido e incluyente”, el plan quinquenal tiene como mastodónticos objetivos reducir 10 puntos porcentuales la tasa de pobreza, generar 70 millones de empleos y situar el índice de desempleo a un nivel por debajo del 5 por ciento.
El nuevo plan quinquenal, una figura económica que data de los tiempos en que la India se inspiraba de las políticas soviéticas, recoge las prioridades del país entre este año fiscal y el 2012.
El plan recoge 27 objetivos nacionales, entre ellos el fortalecimiento de los ingresos, la reducción de la pobreza y la mortalidad infantil y maternal, y la mejora de la educación y la alfabetización de la población.
Lo que de verdad ha levantado pasiones, sin embargo, es el anuncio del primer ministro Singh de que la India, al final del quinquenio, podría crecer por primera vez a un ritmo superior al 10 por ciento.
Durante el plan quinquenal ya terminado, la economía india creció a una media anual del 7,5 por ciento, y superó de hecho el 9 por ciento los dos últimos años, una tasa apreciable aunque por detrás de su gran vecino, la China.
El nuevo conjunto de normas establece un período inicial de cuatro años en los que la India se propone mantener ese crecimiento del 9 por ciento, y un último año en el que el país debería dar ese simbólico salto adelante hasta los dos dígitos.
A esa posibilidad hizo referencia Singh durante su discurso inaugural del Consejo Nacional, citando como líneas maestras una dedicación extra y un conjunto adecuado de políticas.
“Nuestra economía ha mostrado elasticidad al adaptarse a los desafíos de la globalización. En las últimas dos décadas, nuestra industria -grande y pequeña- se ha reestructurado y se ha hecho globalmente competitiva”, dijo.
“Es posible que con un conjunto adecuado de políticas y un esfuerzo de todos los Gobiernos regionales y central, no sólo mantengamos este momento de alto crecimiento, sino que logremos llevarlo a un 10 por ciento”, añadió el primer ministro.
Aprovechando la cita, Singh pidió también la formación de grupos de trabajo en otras áreas, como educación, agricultura y aceleración de permisos para proyectos industriales y de infraestructuras.
Con esta petición, Singh trazó algunos de los problemas crónicos de la economía india: el escaso crecimiento agrícola, las resistencias a la industrialización de parte de la población, la ausencia de infraestructuras adecuadas o las carencias educativas.
En 2007, la agricultura creció apenas un 2,7 por ciento, lo que ha llevado al Gobierno a dar prioridad presupuestaria al sector y situar ese aumento en el 4 por ciento.
En materia de infraestructuras, tanto Singh como el presidente de la Comisión Planificadora, han reconocido que la India necesita inversiones por valor de más de 450.000 millones de dólares en los próximos cinco años.
Respecto a la educación, la India hace frente a un grave problema de absentismo del profesorado, así como al analfabetismo de un tercio de la población, que repercute en la ausencia de suficientes trabajadores cualificados.
Y, además, la India está sufriendo resistencias a la industrialización y la reconversión hacia una economía de servicios, como lo demuestra el rechazo a las zonas económicas especiales y al establecimiento de supermercados en algunas regiones.
A la aprobación del nuevo plan asistieron los jefes de los gobiernos regionales indios y los ministros del Gobierno central, que discutieron algunos de los puntos antes de dar su aprobación al plan.

كلوس تعلن "هجوما على جميع الجبهات" لدخول السوق الهندية

Nueva Delhi, 13 dic 2007.- El ministro español de Industria y Comercio, Joan Clos, aseguró hoy a Efe que España ha puesto en marcha “una ofensiva en todos los frentes” para incrementar su presencia en la India, donde se encuentra en visita oficial.
Clos llegó este miércoles a Bombay (oeste) para supervisar la apertura en el corazón financiero del país de un consulado, una oficina comercial española y otra dedicada al turismo para apuntalar la todavía escasa presencia de España en la India.
Aunque durante su visita no está previsto cerrar inversiones concretas, el ministro tiene la mirada puesta en el sector de las infraestructuras, uno de los que tiene mayor potencial.
“Sólo en el área metropolitana de Bombay viven 28 millones de personas que necesitan un espectacular desarrollo de infraestructuras. En cinco años, las autoridades quieren invertir 30.000 millones de dólares”, dijo Clos en entrevista telefónica.
El titular de Comercio considera que las empresas españolas cuentan con experiencia y buenas posibilidades para hacerse con contratos en el sector, fundamentado en la construcción de carreteras, metro y ferrocarril.
La India tiene unas necesidades en infraestructuras estimadas por el Gobierno en 450.000 millones de dólares para los próximos cinco años, y existen algunas empresas españolas, como Abengoa o Dragados, que han comenzado a situarse en el país.
Según Clos, las prioridades fijadas por el Gobierno español en la India son la energía (sobre todo renovable), la gestión de servicios urbanos, los transportes e infraestructuras y, en cuarto lugar, la gestión de la cadena alimentaria.
El ministro incidió en que la India es uno de los diez países que España incluye en sus planes de desarrollo integrado de las exportaciones, y destacó la existencia de un equipo español especializado en el país.
“El problema español es que hay que incrementar nuestra presencia en el país, porque es relativamente baja. Estamos apoyando esa presencia, que en sectores específicos hay que extender”, aseguró Clos.
Respecto al país asiático, España tiene un flujo comercial más bien magro: importa bienes y servicios por un valor de 1.800 millones de euros y exporta sólo unos 550 millones, aunque en 2006 esta última cantidad aumentó un 40 por ciento.
Además, España debe trabajar para atraer turistas indios -actualmente unos 50.000 al año-, que son renuentes al turismo de sol y playa pero sí están interesados en la cultura hispana y las pujantes áreas urbanas como Madrid y Barcelona.
“Tenemos que ponernos a la altura de nuestro peso económico en el mundo en lo referido al mercado indio. Esto requiere un esfuerzo importante y todo debe apuntar en la misma dirección: desde conseguir vuelos directos hasta impulsar las relaciones culturales, comerciales y de inversión”, dijo el ministro.
Clos se entrevistó este miércoles con representantes de la aerolínea india Jet para explorar la posibilidad de que haya vuelos directos entre España y la India, aunque la compañía asiática ha elegido finalmente Bruselas como centro de operaciones en Europa.
El ministro se reunirá con representantes de Tata Motors (“las relaciones están muy bien”) antes de visitar el puerto de Bombay, donde la española Dragados se ha hecho con un proyecto de expansión con un valor inversor de unos 250 millones de dólares, según datos de la Oficina Comercial española.
Según el titular de Comercio, en estos momentos hay ya unas 80 empresas españolas que están desarrollando grandes proyectos en la India, pero su Ministerio se esfuerza ahora por motivar a las compañías españolas a invertir más en el gigante asiático.
La India, donde las empresas españolas invirtieron sólo 55 millones de euros en 2006, está a una gran distancia de China como destino inversor, pero está “más cercana de España culturalmente”.
“La inversión es menor que en China porque hay menos tradición. Además, el sistema administrativo democrático tiene procesos de consulta más extensos. La India exige un conocimiento específico de su realidad, pero la estabilidad y la seguridad de las inversiones son muy altas”, agregó el ministro.
Clos abandonará el país de madrugada, tras participar en un encuentro empresarial indo-hispánico organizado en Bombay por el Instituto Español de Comercio Exterior en cooperación con la Federación de Cámaras Indias de Industria y Comercio.

الصفحة التالية »