الهند تحتاج نصف مليار دولار على البنية التحتية المدمرة

. نيودلهي، 8 يناير 2008 - من أجل حل العجز في البنية التحتية الفرعونية، حققت الهند استثمارات ضخمة المطلوبة: 100000 مليون دولار سنويا في السنوات الخمس المقبلة، و 9 في المئة من ناتجها المحلي الإجمالي.
الحكومة لم مرارا الوحيدة المعترف بها من وجود اختناق في هذا القطاع، مما يعيق نموها، ولكنها قررت مؤخرا لعقد اجتماع للجنة البنية التحتية للوصول بسرعة إلى المسؤولين عن المشاريع المستقبلية.
في وصيته هي فكرة تحقيق ذلك الهند ينمو أكثر من 10 في المئة سنويا في نهاية الخطة الخمسية 11، بين عامي 2007 و 2012.
"إن مجلس الوزراء قد وافق مؤخرا لمدة خمس سنوات المشروع، والتي تسعى إلى زيادة الانفاق على البنية التحتية في الفترة من 5 في المئة حاليا إلى 9 في المئة"، وقال انه في الآونة الأخيرة منصب نائب رئيس لجنة التخطيط، مونتيك سينغ.
سينغ، واحدة من الأصوات التي تطالب بإلحاح معظم مزيد من الاهتمام لهذا القطاع، وتقدر بنحو 500،000 مليون دولار في "جسيمة" لاستثمار الهندي يحتاج في السنوات الخمس المقبلة.
حتى الآن، أعاقت القيود في البنية التحتية للأهداف في الهند: سوء أحوال الطرق لديها، على سبيل المثال، أن 70 في المئة من حركة الشحن باستخدام 3 في المئة فقط من المسارات.
أن الفقراء الطرق والاتصالات، ليس فقط زيادة في التكاليف اللوجستية (13 في المئة من المجموع)، ولكن لا تدع مجالا لبديل لمئات الآلاف من الفلاحين، الذين محكوم عليهم بسبب الإقامة في حال رغبوا في بيع منتجاتها السوق الزراعية، وهذه تأتي فاسدة.
في المدينة، والمطارات الرئيسية الهنود يعيشون في ازدحام دائم تقريبا، وحركة المرور يزيد عاما بعد عام، وهناك إجماع على الحاجة لبناء محطات جديدة وتوسيع القائمة.
تم تمديد فشل المطارات الى النهر والنقل البحري: في المتوسط، يحتاج إلى أكثر من 80 ساعة لتحميل وتفريغ السفينة في الموانئ الهندية الرئيسية، وعشر مرات أكثر مما كان عليه في هونغ كونغ.
وحول الطاقة، الهند يعيش المدفوعة لانقطاع التيار الكهربائي المستمر، والتي تسلط الضوء على أوجه القصور في العرض، والحاجة إلى استثمار ما بين 120،000 و 150،000 مليون في السنوات الخمس المقبلة، وفقا لدراسة من قبل اتحاد الصناعة من الهند (CII).
في دراسة أجريت مؤخرا، قال 90 في المئة من أصحاب الأعمال في شمال الهند لاستخدام مولدات خاصة بهم للتعامل مع التخفيضات، و 75 من أصل 100 وقال لهم "المشكلة الأكبر" هو ضعف البنية التحتية لهذا القطاع.
مع هذه الخلفية، وقد أوصت منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية (OECD) إلى الهند وزيادة الاستثمارات العامة والكفاءة وخفض الإعانات، مع المثال من قطاع الاتصالات، وحررت عام 1997 مع "نتائج مثالية."
هذا القطاع، مع تنظيم واضح وإدارة من قبل هيئة تنظيمية، هي أيضا نموذج استشهد بها رئيس الوزراء الاصلاحي، مانموهان سينغ، وهو مؤيد للشراكات بين القطاعين العام والخاص لتمويل المشاريع.
مع هدف يحلم المتزايد في وتيرة من 10 في المئة، والهند تتطلع إلى مثال من الصين، هذا البلد الذي يسير الاقتصاد في رقمين، نعم، وإنفاق سبع مرات أكثر على البنية التحتية.
ولكن ليس فقط الصين قبل الهند في السياق، أكثر الإقليمية، وجنوب آسيا، والفيل الاسيوى يتركز 80 في المئة من متطلبات الاستثمار، وبيانات من تقرير للبنك الدولي تبين أن الأخرى وقد قامت بلدان أفضل الواجبات المنزلية.
الآن، وعلى استعداد لمعالجة هذه المشكلة، فإن الحكومة الهندية تريد رمي حتى احتياطياتها من العملات الأجنبية (نحو 260،000 مليون دولار) المقدمة لتسريع وتيرة النمو الدعم الآن من احتمال متزايد من السوق والإصلاحات في وقت مبكر 1990.
"انها ليست بسبب نقص الموارد"، ويقول مونتيك سينغ مخطط متفائل.

توافق الحكومة الجديدة خطة خمسية باستثمارات 910،000 مليون دولار

نيودلهي، 20 كانون الأول، 2007 - من أجل تسريع وتيرة النمو وتوسيع نطاق فوائدها لجميع السكان، وقد وافقت الهند على 11 خطة لمدة خمس سنوات، والذي يتضمن استثمارات بقيمة 910،000 مليون دولار خلال عام 2012.
"يسرني أن المجلس الوطني قد أعطى موافقته على الخطة الخمسية"، نائب رئيس لجنة التخطيط، مونتيك سينغ أهلواليا، وبعد مناقشات، بقيادة رئيس الوزراء مانموهان سينغ.
بعنوان "نحو نمو اسرع وشامل"، والماموث أهداف الخطة الخمسية هي 10 نقاط مئوية انخفاض معدلات الفقر وتوليد فرص العمل و70000000 وضع معدل البطالة إلى مستوى أقل من 5 في المئة.
الجديد الخطة الخمسية، وهو رقم الاقتصادية التي يعود تاريخها إلى أيام عندما كانت مستوحاة من قبل الهند في السياسات السوفياتية، ويعكس أولويات البلاد بين العام المالي الحالي وعام 2012.
الخطة تحتوي على 27 هدفا وطنية، بما في ذلك تعزيز الدخل، والحد من الفقر ووفيات الأطفال والأمهات، وتحسين التعليم ومحو الأمية من السكان.
حقا ما أثار المشاعر، ومع ذلك، هو اعلان رئيس الوزراء سينغ من الهند، في نهاية خمس سنوات، ويمكن أن تنمو لأول مرة بمعدل يتجاوز 10 في المئة.
خلال الخطة الخمسية التي أنجزت بالفعل، نما الاقتصاد الهندي بمعدل سنوي قدره 7.5 في المئة، في واقع الأمر تجاوز 9 في المئة خلال العامين الماضيين، وهي نسبة كبيرة ولكن وراء جارتها الصين.
مجموعة جديدة من القواعد تحدد فترة أولية مدتها أربع سنوات في الهند التي تعتزم الحفاظ على النمو من 9 في المئة، وفي العام الماضي ان البلاد يجب اتخاذ هذه الخطوة رمزية إلى الأمام لمدة تصل إلى رقمين.
وهناك احتمال أن سينغ أشار في كلمته الافتتاحية للمجلس الوطني، مشيرا إلى تكريس مبادئ توجيهية إضافية ومجموعة مناسبة من السياسات.
وأضاف "أظهرت اقتصادنا مرونة على التكيف مع تحديات العولمة. في العقدين الماضيين، لدينا صناعة كبيرة وصغيرة، تمت إعادة هيكلة، وأصبحت قادرة على المنافسة عالميا، "قال.
"من الممكن أن مع مجموعة مناسبة من السياسات والجهود التي تبذلها جميع الحكومات الإقليمية والمركزية، وليس فقط الحفاظ على معدلات نمو مرتفعة في الوقت الراهن، ولكن استطعنا أن نصل إلى 10 في المئة"، واضاف رئيس الوزراء.
الاستفادة من هذا الاجتماع، كما دعا سينغ لتشكيل مجموعات عمل في مجالات اخرى مثل الزراعة والتعليم وتسريع تراخيص للمشاريع الصناعية والبنية التحتية.
مع هذه العريضة، أوجز سينغ بعض المشاكل المزمنة للاقتصاد الهندي: النمو الزراعي الفقيرة، ومقاومة للتصنيع من السكان، وعدم وجود بنية تحتية كافية أو الحرمان من التعليم.
في عام 2007، نما قطاع الزراعة 2.7 في المئة فقط، مما دفع الحكومة إلى إعطاء الأولوية في الميزانية لهذا القطاع، ووضع زيادة بنسبة 4 في المئة.
من حيث البنية التحتية، وقد اعترف كل من سينغ ورئيس لجنة التخطيط أن الهند تحتاج إلى استثمارات أكثر من 450،000 مليون دولار خلال السنوات الخمس المقبلة.
فيما يتعلق بالتعليم، الهند تواجه مشكلة خطيرة من تغيب المدرسين والأمية من ثلث السكان، مما يؤثر على عدم وجود ما يكفي من العمال المهرة.
الى جانب ذلك، تشهد الهند المقاومة إلى التصنيع والتحول إلى اقتصاد الخدمات، كما يدل على ذلك الرفض من المناطق الاقتصادية الخاصة، وإنشاء محلات السوبر ماركت في بعض المناطق.
وحضر عند الموافقة على خطة جديدة من قبل رؤساء الحكومات الإقليمية والهندي وزراء الحكومة المركزية، والذي ناقش بعض القضايا قبل اعطاء موافقتهم على الخطة.