India, Tata menyajikan "Nano", mobil termurah di dunia

New Delhi, 10 Jan 2008 -. Perusahaan Tata India hari ini meluncurkan mobil termurah di dunia, yang, dengan biaya hanya 100.000 rupee ($ 2.500), bertujuan untuk merevolusi sektor komersial di pasar negara berkembang.
Dijuluki "Nano", "mobil rakyat" India adalah pintu empat dengan 30 tenaga kuda dan konsumsi dari 5 liter per seratus kilometer, yang meningkatkan dan perbandingan dengan utilitas sejarah, sebagai Volkswagen "Beetle" dan akan dipasarkan dalam beberapa bulan.
"Mobil ini dirancang untuk memberikan massa sarana transportasi. Negara ini memiliki 1.000 juta orang dan kebanyakan tidak memiliki portabilitas. Kami harus memberikan tengah, "katanya saat presentasi, ketua perusahaan Ratan Tata.
Pengusaha itu muncul dari area gelap di atas panggung di Auto Tampilkan Kesembilan New Delhi, di mana, disertai oleh tiga "Nano"-satu merah, satu perak dan satu kuning menyatakan bahwa perkembangannya tidak mudah karena biaya proyek meningkat dengan waktu.
"Tapi janji adalah janji," katanya, mengacu pada 100.000 rupee (atau 1 lakh, seperti kata mereka di India) akan dikenakan biaya "Nano", selain biaya transportasi dan pajak.
The "Nano", yang akan memiliki AC dalam 'mewah', adalah 8 persen lebih kecil namun memiliki ruang interior 21 persen lebih dari pesaing terdekatnya di India, Maruti 800, harga 1,9 lakh.
Tapi persaingan tidak menunggu untuk presentasi hari ini untuk bergerak: dua hari lalu, perusahaan Bajaj Auto mengajukan tanggapannya terhadap model Tata, konsumsi, utilitas kecil yang rendah, bagaimanapun, biaya lebih dari "Nano ".
"Skeptisisme saya tentang mobil Tata bukan apakah Tata akan mampu melakukannya, tetapi jika ia dapat melakukannya untuk harga itu. Adalah wajar untuk mengatakan bahwa lakh adalah harga pabrik. Namun Aku telah mendengar bahwa akan menguntungkan, "kata maka presiden perusahaan, Rajiv Bajaj.
Hari ini, Ratan Tata mengambil sarung tangan, meluncurkan "Nano" akan menguntungkan di semua versi dan diminta untuk berbicara dengan kompetitor di pasar, di mana "menang terbaik."
Utilitas dikenal kecil sampai sekarang sebagai "satu mobil lakh" - dinamai "ekor" dan "teknologi tinggi" seperti Tata, yang mencatat bahwa memenuhi semua standar keamanan dan memenuhi emisi Euro ekologi IV.
"Kami telah memenuhi standar emisi yang diperlukan, dengan biaya yang ini entails. Anda tidak dapat memiliki segala sesuatu dalam mobil dari 100.000 rupee. Ambil saja apa adanya, berfungsi untuk mengangkut yang aman dan tertib, "kata Tata di konferensi pers sesudahnya.
Tata bercerita, dengan tidak kurang dari dua ratus wartawan, bahwa nama "satu mobil lakh" hanya datang dari pers, tetapi bahwa perusahaannya memutuskan untuk menjaga biaya mobil di 100.000 rupee sebagai "tantangan".
Setelah tiga tahun, Tata ingin memperkenalkan "Nano" di pasar Amerika Latin, Afrika dan Asia Tenggara, tapi awalnya akan fokus pada India, di mana ratusan juta orang sekarang dapat setidaknya, pikiran membeli mobil .
"Ada mobil yang dirancang untuk kota atau pedesaan. The 'Nano' akan tersedia bagi semua. Harapan saya adalah untuk mengubah mode transportasi terutama di daerah pedesaan yang tidak terhubung dengan baik, "kata Tata, didampingi oleh staf kelompok.
Pengusaha itu meninggalkan panggung dan ruang pers sebelah pengawalnya, sementara tiga pertama "Nano" menjadi sasaran rentetan kamera, "berkedip" dan penonton yang siap bermain, hemat tidak mobil, mendorong pelopor yang paling diantisipasi di India .
"Ini sangat luas," "akan menjual seperti roti panas" terdengar di antara kerumunan, bersemangat hingga menyentuh mobil, sementara delegasi kecil kritikus Tata mencoba untuk "memboikot" acara dan pabrik Singur ( timur) datang ke pembakaran replika dari "Nano".
The "Nano" mobil Bajaj atau Maruti ingin memberikan bentuk pada sebuah "mimpi India" yang muncul dalam masyarakat yang telah dikombinasikan dalam beberapa tahun terakhir daya beli meningkat dengan adanya ratusan juta orang masih tanpa akses ke keempat roda.
Tata hari ini mengingatkan dirinya sendiri bahwa ide dari sebuah mobil 100.000 Rs dari gambar khas di jalan ramai India: seluruh keluarga bepergian huyung seimbang pada moped.
"Kami memenuhi semua yang dia menyimpulkan majikan. Jika konsumen tidak suka mobil, jangan membelinya untuk lakh atau dengan 1,5 lakh. Jadi sekarang biarkan mereka memutuskan. "