Obietnica indyjskim rynku wciąż czeka na nieznanej Hiszpanii

New Delhi, 05 grudzień 2008 -. Wzajemna ignorancja, brak wizerunku marki oraz brak bezpośredniego połączenia lotniczego to tylko niektóre z wyzwań, że Hiszpania musi pokonać przeniknąć w głąb rynku indyjskim, gdzie zajmuje skromne miejsce czterdziestu dwóch latach eksporterów.
"Musimy znacznie większy związek, coś, co jest w toku. Już dzisiaj widać oznaki, że będzie rosnąć i trzeba dać duży wzrost, "powiedział Efe prezydenta Federacji Izb Handlowych i Przemysłu ust FICCI), Amit Mitra.
Z tym celem odbędzie się w stolicy Indii w przyszłym tygodniu na "Indie-Hiszpania temat inwestycji i współpracy handlowej", organizowanego przez FICCI i hiszpański urząd handlowej, która będzie udziałem Ministra Przemysłu, Miguel Sebastian.
Wydarzenie, czwarty w swoim rodzaju organizowanego w Indiach, będzie 46 Hiszpańskie firmy będą miały możliwość zbadania "nowe możliwości dla inwestycji i współpracy biznesowej," oświadczenie powiedział.
Wyzwaniem jest wzmocnienie wizerunku i obecności hiszpańskich firm na rynku, gdzie eksport mają jedynie 0,39 procent całości w Indiach o wartości 742 mln euro w 2007 roku.
"Musimy wzmocnić naszą markę obrazu Hiszpanii, wciąż mało znane w Indiach. Musimy również zintensyfikować kontakty biznesowe, które firmy są zachęcane mieć stałą obecność w Indiach ", minister wyjaśnił Efe handel Hiszpanii w New Delhi, Teresa Solbes.
Hiszpania ma przyczynić się do dwustronnego handlu z Indiami o wartości 7.000 mln euro w 2012 r. z 2.929 mln w 2007 roku, według rocznego raportu hiszpańskiego Biura Handlowego w New Delhi.
Stosunki handlowe między obu krajami wzrosły o 337 procent w ciągu ostatniej dekady-a 22.74 w ostatnim roku, ale Urząd nadal uważa łączną kwotę jako "mały".
"Wartość jest nadal niski, ale musimy patrzeć na trend, który jest bardzo pozytywne. Hiszpania tradycyjnie koncentruje się w Ameryce Łacińskiej, a teraz zaczęły wyglądać do Azji. Nasze firmy muszą konkurować w zglobalizowanym świecie ", powiedział Solbes.
Hiszpania zwraca się niekorzystne saldo wymiany handlowej z Indiami, z importu w ubiegłym roku do 2,187 mln euro, głównie w tekstyliów, skóry, obuwia, środków chemicznych, ryby i stali.
I eksportera rozdziale, Hiszpania opiera swój handel z Indiami w zakresie towarów przemysłowych i maszyn, które stanowią 88,4 procent ogółu, po części z powodu trudności technicznych i wysokich taryf w innych sektorach cierpiących.
"Nasz deficyt handlowy jest problemem strukturalnym. Myślę, że jedno rozwiązanie jest rozwój usług. Nasza technologia jest wyrafinowana i dobrze współgra z indyjskich potrzeb, więc co sprzedajemy jest zgodny z kraju "Solbes utrzymane.
Rozwój stosunków handlowych będą oznaczone przez mianowanie azjatyckim kraju jako "priorytet" aby otworzyć biuro handlowe w Bombaju oraz podpisanie umowy o handlu między Indiami a Unią Europejską.
Ale aby osiągnąć cele, hiszpańskie firmy powinny pokazać większe zainteresowanie w Indiach: "Niech będą zachęcani dojść do znacznie większa", twierdził, Mitra, który wspomniał o braku bezpośredniego połączenia lotniczego jako "przymusu".
Biuro Handlowe w New Delhi jest świadomy 114 hiszpańskich firm działających w Indiach, w porównaniu do 34 z 2004 r., wzrost o ponad 300 procent w mniej niż pięć lat, ale niektóre bardzo niskich poziomów.
"To jest skomplikowany rynek, który ma swój własny charakter, więc wymaga wytrwałości, Solbes powiedział. To nie jest tak intuicyjny rynku, takich jak niemiecki. Indyjski rynek ma warunki, które wymagają dostosowania. "
Przynajmniej w pierwszych ośmiu miesiącach 2008 roku tendencja była pozytywna, ze eksport do Indii wzrósł o 11,88 procent w tym samym okresie w 2007 roku, o wartości 535.7 mln euro.
Czas pokaże, jaki wpływ na oczekiwania kryzysu gospodarczego, który również odczuwał jej skutki dla Indii.

Udział

Obszar tematyczny:

1. Clos zapowiada "ofensywę na wszystkich frontach", aby wejść na indyjski rynek
2. Punkt dostępu do rynku atomowego, Indie planowane inwestycje milionów
3. Niegospodarność i brak sektorze infrastruktury w Indiach przeciągnąć na wodzie
4. Niegospodarność i brak sektorze infrastruktury w Indiach przeciągnąć na wodzie
5. Indyjski rząd ogłasza plan zwiększenia katastrofy gospodarki