W Indiach Tata prezentuje "nano", na świecie najtańszy samochód

New Delhi, 10 stycznia 2008 -. Indyjska firma Tata zaprezentowała najtańszy na świecie samochód, który kosztem zaledwie 100.000 rupii 2.500 dolary), ma na celu zrewolucjonizować sektor komercyjny na rynkach wschodzących.
Nazwany "Nano", "ludowa samochód" Indian jest cztery-drzwi z 30 KM i zużycie 5 litrów na sto kilometrów, które podnosi i porównania z historycznym użyteczności, jak Volkswagen "żuk" i będą sprzedawane w ciągu kilku miesięcy.
"Ten samochód jest zaprojektowany, aby dać masom środek transportu. Ten kraj ma 1000 milionów ludzi i większość z nich nie ma przenośności. Musieliśmy dać środek ", powiedział podczas prezentacji, firma prezes Ratan Tata.
Biznesmen wyszedł z ciemnej powierzchni na scenie w dziewiątym Auto Show New Delhi, gdzie w towarzystwie trzech "nano", jeden czerwony, jeden srebrny i jeden żółto-stwierdził, że jego rozwój nie był łatwy, ponieważ zwiększone koszty projektu z czasem.
"Ale obietnica to obietnica", powiedział, odnosząc się do 100.000 rupii (lub 1 lakh, jak mówią w Indiach) będzie kosztować "nano", oprócz kosztów transportu i podatków.
"Nano", który będzie miał klimatyzację w swoją 'Deluxe ", jest 8 procent mniejszy, ale ma 21 procent więcej przestrzeni wewnętrznej niż jego najbliższy konkurent w Indiach, Maruti 800, w cenie 1,9 lakh.
Ale konkurencja nie czekał na dzisiejszej prezentacji wykonać ruch: zaledwie dwa dni temu, firma Bajaj Auto złożyła swoją odpowiedź do modelu Tata, małe, niskie zużycie narzędzie, jednak kosztować więcej niż "nano ".
"Mój sceptycyzm samochodu Tata nie jest to, czy Tata będzie mógł zrobić, ale jeśli on może zrobić w tej cenie. Należy uczciwie powiedzieć, że lakh jest cena fabryczna. Ale słyszałem, że będzie rentowna "powiedział wówczas prezes firmy, Rajiv Bajaj.
Dzisiaj, Ratan Tata podniósł rękawicę, odsłonięty "Nano" będzie rentowna we wszystkich jego wersjach i poprosił, aby porozmawiać z konkurentów na rynku, gdzie "najlepszy wygrywa."
Niewielkie narzędzie znane do tej pory jako "jednego samochodu lakh" - nazywa się po jej "ogona" i "zaawansowanej technologii" jak Tata, który zauważył, że spełnia wszystkie standardy bezpieczeństwa i jest zgodny z Euro emisji do ekologiczny IV.
"Spotkaliśmy wymaganych norm emisji, z kosztami tego konsekwencjami. Nie można mieć wszystkiego w samochodzie 100.000 rupii. Weź to jak to jest, służy do transportu w bezpieczny i zgodny, "Tata powiedział na konferencji prasowej po jej zakończeniu.
Tata przypomnieć, z nie mniej niż dwieście dziennikarzy, że nazwa "jeden samochód lakh" pochodzi tylko z prasy, ale że jego firma zdecydowała się utrzymać koszty samochodu na 100.000 rupii jako "wyzwanie".
Po trzech latach, Tata chce wprowadzić "nano" na rynkach Ameryki Łacińskiej, Afryki i Azji Południowo-Wschodniej, ale początkowo skupi się na Indie, gdzie setki milionów ludzi może teraz przynajmniej myśl o zakupie samochodu .
"Jest to samochód zaprojektowany dla miasta lub wsi. "Nano" będzie dostępna dla wszystkich. Mam nadzieję na zmianę środka transportu, zwłaszcza na obszarach wiejskich, które nie są dobrze połączone, "powiedział Tata, wraz z pracownikami grupy.
Biznesmen opuścił scenę i salę prasową obok swoich ochroniarzy, podczas gdy pierwsze trzy "Nano" poddano zapory kamer, "Miga" i oglądających, gotowy do gry, nie szczędząc pchanie, pionierzy najbardziej oczekiwany samochód w Indiach .
"To bardzo przestronne", "będzie sprzedawać się jak ciepłe bułeczki" słychać było wśród tłumu, chętny do maksymalnie dotykać samochodu, podczas gdy mała delegacja z krytyków Tata stara się "bojkot" to wydarzenie i rośliny Singur ust wschód) doszedł do spalania replika "nano".
"Nano" samochód z Bajaj lub Maruti chcą nadać kształt powstającej "Indian sen" W społeczeństwie, które w połączeniu w ostatnich latach zwiększył siłę nabywczą z istnienia setek milionów ludzi nadal bez dostępu na wszystkie cztery koła.
Tata dziś przypomniał sobie, że jego idea 100.000 R samochodem od typowego obrazu w zatłoczonych drogach Indii: cała rodzina podróżuje niebezpiecznie balansowała na motorower.
"Mamy spełnione wszystko zawarł z pracodawcą. Jeżeli konsument nie jak samochód, nie kupuj go na lakh lub o 1,5 lakhs. Więc teraz niech się zdecydować ".