A Índia precisa de meio bilhão de dólares para sua infra-estrutura destruída

. Nova Delhi, 8 de janeiro de 2008 - A fim de resolver o seu défice de infra-estrutura faraônica, a Índia tem feito um enorme investimento necessário: 100.000 milhões de dólares anualmente nos próximos cinco anos, 9 por cento do seu PIB.
O Governo não só tem repetidamente reconhecido a existência de um gargalo no setor, o que dificulta o seu crescimento, mas, recentemente, decidiu convocar uma reunião do Comité de Infra-estrutura para chegar rápido aos responsáveis ​​para projetos futuros.
Em sua vontade está a idéia de conseguir que a Índia cresce mais de 10 por cento ao ano no final do Plano de Cinco décima primeira, entre 2007 e 2012.
"O Conselho de Ministros aprovou recentemente cinco anos de projeto, que busca um aumento nos gastos de infra-estrutura de 5 por cento agora a 9 por cento", disse recentemente o vice-presidente da Comissão de Planejamento, Montek Singh.
Singh, uma das vozes que mais insistentemente exige maior atenção ao setor, estimado em 500.000 milhões de dólares o investimento "maciço" índio precisa, nos próximos cinco anos.
Até o momento, limitações na infra-estrutura têm constrangido os objetivos da Índia: as condições da estrada ruins têm, por exemplo, que 70 por cento do tráfego de mercadorias utilizando apenas 3 por cento das faixas.
Aquele pobre estrada e comunicação não só um aumento dos custos logísticos (13 por cento do total), mas não deixa alternativa para centenas de milhares de camponeses, que estão condenados à subsistência, porque se eles quisessem vender seus produtos mercado agrícola, estes vêm podre.
Na cidade, os grandes aeroportos indianos vivem em um congestionamento quase permanente, como o tráfego aumenta ano após ano e não há acordo unânime sobre a necessidade de construir novas e ampliar terminais existentes.
O fracasso dos aeroportos é prorrogado para o transporte fluvial e marítimo: em média, leva mais de 80 horas para carregar e descarregar um navio nos principais portos indianos, dez vezes mais do que em Hong Kong.
E sobre a energia, a Índia vive pago aos cortes de energia constantes, que destacam as deficiências da oferta e da necessidade de investir entre 120.000 e 150.000 milhões nos próximos cinco anos, de acordo com um estudo da Confederação da Indústria da Índia (CII).
Em uma pesquisa recente, 90 por cento dos empregadores no norte da Índia, disse usar seus próprios geradores para lidar com os cortes, e 75 de 100, disse o seu "maior problema" é a infra-estrutura precária do setor.
Com este pano de fundo, a Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Económico (OCDE) recomendou à Índia aumento do investimento público e eficiência e uma redução dos subsídios, com o exemplo do setor de telecomunicações, liberalizado 1997, com "resultados exemplares."
Este sector, com sua organização clara e gestão por um organismo regulador, é também o modelo citado pelo primeiro-ministro reformista, Manmohan Singh, um apoiante de parcerias entre os sectores público e privado para financiar os projetos.
Com o objetivo sonhado crescimento no ritmo de 10 por cento, a Índia está olhando para o exemplo da China, um país cuja economia está se movendo em dois dígitos, sim, de passar sete vezes mais em infra-estrutura.
Mas não é só a China está à frente da Índia no contexto, mais regional, no sul da Ásia, o elefante asiático concentra 80 por cento das necessidades de investimento, dados de um relatório do Banco Mundial mostra que outros países ter feito melhor lição de casa.
Agora, pronto para enfrentar o problema, o governo indiano quer jogar mesmo suas reservas em moeda estrangeira (cerca de 260.000 milhões de euros) previstos para acelerar o crescimento agora suportados pelo potencial de crescimento de seu mercado e as reformas do início dos anos 1990.
"Não é por falta de recursos", diz o planejador Montek Singh otimista.

Ação

Área temática:

1. Governo indiano anuncia plano para impulsionar a economia acidente
2. Clos anuncia "uma ofensiva em todas as frentes" para entrar no mercado indiano
3. Governo aprova plano de cinco anos com investimentos de $ 910.000 milhões
4. A Índia vai crescer 7,7 por cento em desaceleração, diz relatório
5. Sindicatos denunciam falta de direitos trabalhistas na Índia em expansão