A corrupção corrói as perspectivas de desenvolvimento da Índia

05 novembro de 2009

Nova Deli, 02 de março de 2009 -. Com a sua poderosa classe burocracia, intocável político e os intermediários onipresentes, a Índia enfrenta mal armados para a corrupção massiva, que permanece em relação ao PIB, segundo estimativas de economistas, o crescimento anual de 1,5 pontos percentuais .
Embora não haja nenhuma imagem completa da corrupção na Índia, há evidências para sugerir fraude generalizada em alguns dos esquemas de financiamento público: pelo menos 70 por cento de financiamento rural não chegar ao seu destino, de acordo com especialistas citados em "A Hora das reformas econômicas" Gilbert Etienne.
"Nós identificamos três tipos de corrupção: o setor corporativo, ea corrupção política que afeta o homem comum, do dia a dia", disse ele em entrevista à Agência Efe o vice-presidente da Transparência Internacional da Índia (TII), SK Agarwal .
Sua organização lançou em 2008 um relatório sobre a percepção das famílias mais pobres em matéria de corrupção, com resultados devastadores para as instituições como a polícia, partidos políticos ou organismos responsáveis ​​pela distribuição de alimentos.
Mais de 40 dos entrevistados de famílias que vivem abaixo da linha da pobreza, disse que pagou subornos ou usaram seus contatos nas relações com a polícia e serviços de habitação e de propriedade.
Os montantes totais ilegais contribuíram pelos pobres para obter serviços básicos, como IIT, totalizaram no ano passado para US $ 180 milhões, um montante significativo se você considerar a viver com apenas 12 rúpias (0,23 dólares atuais taxas de câmbio) por pessoa por dia.
"Não há interesse político em acabar com a corrupção, lamentou Agarwal. Burocratas e políticos são uma fraude responsável e benefício, por exemplo, para financiar campanhas eleitorais. Então, eles que não vai mudar as coisas. "
Nos últimos anos, tem sido notório em casos Índia várias de assassinato ou degradação do trabalho "delatores" (informantes), como conhecido para aqueles que relatam casos de fraude e corrupção dentro da sua instituição.
Um deles é o oficial MN Vijayakumar, que luta contra a corrupção nas instituições públicas na região de Karnataka (sudoeste) e está sendo submetido a assédio implacável, disse à Agência Efe por telefone de sua esposa, Jayashree.
"Ele está lutando sozinho. Foi deslocado oito vezes e sofreu três tentativas de assassinato. Ninguém investiga. A corrupção é enorme, ocorre abertamente ", denunciou Bangalore dona de casa que criou um site para denunciar a fraude e veio buscar a suspensão de seu marido" para proteger ".
De acordo com Jayashree, a polícia na região precisa pagar montantes até 30.500 dólares para a promoção, o que leva-los em dívida e, em seguida, aceitar subornos e extorsões prática de pagar essa dívida.
Em Karnataka, um dos mais corruptos na Índia, chegou a mover um formulário com "taxas" para a cremação dos mortos: dois dólares para fora da van, três lavagem do corpo, $ 20 para o enterro.
Segundo o economista Sanjay Sanyal, para cada 100 dólares gastos na construção de estradas na capital regional, São Paulo, apenas 40 estão empregados nela: $ 20 é a margem de lucro do construtor e os outros 40 vão para os bolsos dos políticos.
"Os tentáculos da corrupção que afeta o mundo corporativo, pequenas e grandes empresas. Exceto, talvez, a família Tata, os grandes nomes de empresas indianas, quis chegar ao topo sem defeito? "Ele questionou Agarwal.
Segundo a Transparência Internacional, as empresas indianas estão entre os que mais pagam subornos quando fazem negócios no mundo, atrás de Rússia, China ou México e à frente do Brasil.
Índia sofre contas telefônicas não pagas, roubo de minas de carvão e de conexão elétrica, uma evasão fiscal de milhões de dólares, empréstimos ruins de bancos e peculato de fundos públicos, ficam muitas vezes impunes pela lentidão da justiça.
Segundo Agarwal, uma solução a longo prazo virá de governo eletrônico: se as pessoas podem resolver problemas de rede, segundo ele, irá reduzir sua dependência de intermediários.
E a busca de solução na Índia proliferam originais, mas insuficiente a iniciativa privada contra a corrupção, como uma parceria que criou a zero notas de rúpias para pagá-los para corromper guardas de trânsito.

O novo duelo Ambani permanecem na parte superior da economia indiana

05 novembro de 2009

Nova Deli, 17 de junho de 2008 -. Um acordo com uma empresa sul-Africano, MTN, trouxe à tona novamente a rivalidade que a manutenção do milionário irmãos Anil e Mukesh Ambani índios, que têm uma riqueza combinada de quase 100 mil milhões.
MTN está em conversações com a Reliance Communications (RComm)-Anil de propriedade ações a serem trocadas, mas esta semana saiu em companhia Mukesh capitânia, Reliance Industries, que enviou uma carta a MTN garantir que o seu grupo tem um direito de veto sobre qualquer oferta.
A confusão é porque Anil e Mukesh em 2006 dividiu o império paternal até à morte, embora o acordo tenha sido alcançado até agora muito pouco respeitados pelos irmãos, envolvido em uma rivalidade profissional constante.
Esse fator é a competição, até mesmo o ministro indiano de Finanças, P. Chidambaram, fez referência às diferenças entre eles: "Quem se importa se eles lutam? Mercados crescer pela rivalidade entre os dois ", reconheceu.
O patriarca da Ambani, Dhirubhai, era originalmente um empregado posto de gasolina que tinha fundado a Reliance Industries da empresa e construiu um império têxtil enorme e de aço com uma rede de mais de 300 subsidiárias.
"As pessoas achavam que, separando o negócio iria sofrer, mas o oposto aconteceu. Os irmãos estão aumentando a sua riqueza. Ambas as empresas são complementares e que o grupo tem um papel importante na economia da Índia ", disse à Agência Efe uma fonte da empresa.
A morte do patriarca, em 2002, a Reliance já era a maior da Índia e liderou a lista global de acionistas, em número, com operações no mercado a área petroquímica, telecomunicações, têxtil e de finanças.
Mas a diferença foi aberto à sua morte apenas dois anos depois estourou as diferenças entre os dois herdeiros, quando Mukesh reconhecido "questões de propriedade" com seu irmão pela empresa, cujo negócio foi responsável por 4 por cento da economia da Índia.
"O acordo alcançado em meados de 2006. A mãe, Kokilaben, caiu 30 por cento de participação, deu 30 por cento para cada filho e uma de 5 por cento de suas filhas duas. Anil e Mukesh tem nenhuma saudação problema, pelo menos em público ", se tornou a fonte da Reliance.
Sob o pacto, Mukesh, um engenheiro, manteve o controle da Reliance Industries na petroquímica e gás, enquanto seu irmão Anil assumiu o ramo de telecomunicações, energia (RComm) e braço financeiro do grupo .
Ambos assinaram uma cláusula que os impediu de entrar em competição por dez anos, embora apenas um ano depois e lutou para a construção de uma ponte e desenvolvimento do aeroporto de Bombaim, e Anil mostrou recentemente interesse na prospecção de petróleo.
As pequenas tentativas para desenvolver a sua própria marca (ADAG, Anil Dhirubhai Ambani Group), mas ambos os grupos, que mantêm um registro das atividades, por outro, têm mantido a Reliance nome como o emblema eo nome usado em todas as suas atividades.
E acima de tudo, os dois irmãos foram implementados os planos de expansão ambiciosos que toque e todos os cantos do mercado indiano e têm fole para promoções de ações de fuga antes da eclosão em janeiro os EUA crise financeira.
Anil tem interesses diversificados em energia, entretenimento, hotéis de propriedade e comunicações, enquanto Mukesh tem aumentado sua presença no mercado de petróleo, tem investido em refinarias e saltou para o sector da distribuição comercial.
Sua concorrência foi acionado suas fortunas: Mukesh tem, estima-se, cerca de 49.000 milhões de dólares, mas seu irmão está bem atrás do topo da lista de bilionários no mundo, com 45.000 milhões de dólares.
Que ainda tem conotações da concorrência informal para aumentar com o aparecimento de MTN ea ameaça de ação legal para resolver o relacionamento sempre difícil dos dois irmãos pela Reliance, o maior titã da economia indiana.
"As pessoas lêem 'Reliance' e comprar sem dúvida. Com o nome é suficiente: a empresa é tão popular na Índia como a Estátua da Liberdade é para os Estados Unidos ", disse à Agência Efe mercado analista Basant Maheswari.

Montek Singh Ahluwalia

12 de março de 2009

Comissão de Planejamento da Índia é um dos traços da economia socialista que levaram para a Índia durante décadas desde a independência. Com as reformas de 1991, no entanto, não perdeu força: ainda definir linhas de dotação orçamental da Índia em seus "Planos de Ano cinco", controla a execução de programas e assegura as ligações intersetoriais na economia. Dá uma idéia de sua importância, que é presidido pelo primeiro-ministro Manmohan Singh . Embora seja em pé de igualdade: o homem forte da Comissão sempre foi o vice-presidente, como aconteceu com Nehru e os Mahabalanobis lendários. Hoje, essa posição é ocupada por Montek Singh Ahluwalia, que projeta-se como o próximo ministro indiano das Finanças, se o Partido do Congresso vence as eleições. Singh Ahluwalia falou em seu escritório espaçoso Yojana bloco Bhawan administrativa no coração de Nova Delhi.

Depois de décadas de desconfiança, mudou sua relação com o setor privado?

Nós interagimos o tempo todo, por exemplo, no setor de infraestrutura, que é uma das principais iniciativas do Governo: tentar parceria público-privada. Com um investimento necessário de 500.000 milhões de dólares. A Índia está enfrentando muitos desafios, mas uma coisa é clara: se queremos crescer rápido, tem que melhorar a infra-estrutura maciçamente . E há outro grande desafio, que é oferecer educação para formar trabalhadores qualificados.

De acordo com especialistas, a Índia está enfrentando um treinamento sério.

Este problema surgiu agora, no sentido de que quando nós estávamos crescendo a 4 por cento, tivemos um excedente de trabalhadores qualificados, com 6 por cento, seria bom, mas com um aumento de 8 que aspira a ser 9, temos uma séria problema da escassez de trabalhadores qualificados.
E a menos que possamos tomar as medidas internas para reformar o sistema de educação e formação, não podemos alcançar nossos objetivos. Há uma expansão muito deste sistema como planejado, mas precisamos fazer mais. Muitas de nossas universidades produzir pessoas que de alguma forma, eles recorrem à formação acadêmica, e é direito de aderir ao serviço civil, mas não é orientada para o desenvolvimento de habilidades específicas para o mundo do trabalho.
Estes problemas podem ser resolvidos, dando a essas pessoas programas e cursos de três ou seis meses, que lhes permitam desenvolver habilidades de "mercado". Mas por outro lado, isso é verdade: é um programa que vai exigir três ou quatro anos ...

Mas qual seria o número de trabalhadores necessários?

É dependente de cada setor, e eu tenho um número. Mas, certamente, nós vemos que nos últimos dois anos são necessários operadores de máquinas, pessoas capazes de operar as máquinas com computadores, especialistas em computação ... os nossos necessidade está aumentando de forma acentuada e é mais difícil de manter sua força de trabalho. Que, os empregadores nos dizer. Mas por outro lado, diminuiu o número de pessoas que foram para o exterior. E muitos dos que estão fora de novo. Nenhum de nosso trabalho vai pagar, bem como nos Estados Unidos, mas as pessoas estão dispostas a aceitar salários muito mais baixos se trabalhar em casa.

A ameaça de recessão também planeja caixa de desenvolvimento ...

Somos menos dependentes da economia global do que alguns outros países. Mas não é independente, e muitos dos benefícios que tivemos nos últimos anos são resultado de uma maior integração. Então, se o nosso mundo, nós. Isto é evidente até hoje. Nos dois últimos anos tornou-se mais do que indica o potencial. Este ano pensamos que podemos crescer a uma taxa de oito anos, e alguns acreditam que iremos ainda menor. O que será, uma taxa de crescimento elevada, e muito vai depender de como a economia mundial reage. Somos menos dependentes para os EUA, mas mais dependente de um padrão global. Embora as perspectivas para os EUA estão procurando muito triste.

Será que eles vão ter qualquer efeito sobre as reformas das eleições indianas?

Até as eleições, nenhuma nova reforma pode ser esperado, mas tem sido pouco implementação. As coisas já começaram, mas tinha que terminar antes das eleições. Todas as áreas de infra-estrutura, por exemplo, onde temos iniciativas em curso e temos de provar que as parcerias público-privadas podem trabalhar. Há muitos projetos no sistema e certifique-se que estes projectos são realizados.
E há outras áreas como a promoção da educação: anunciando um novo número de universidades e instituições na semana passada. Entre eles haverá algumas universidades de classe mundial, IIT, IIM, mas agora temos de determinar o local e convencer as autoridades regionais para colocar o terreno necessário. Quanto mais específico destas decisões são, mais eles podem mostrar o seu interesse em apoiá-los. O governo da Índia já disse que quer ter 30 universidades, mas agora temos também indicou onde eles deveriam estar. A atribuição pode ser retardado de dois anos ou poderia ser feito em dois meses. Portanto, nossa meta é colocar em um cronograma apertado para ser feito.

Parece que a palavra de ordem deste termo tem sido "inclusão".

É uma história longa e temos um plano de cinco anos todo dedicado a ele. Mas afinal, precisamos de um impulso da agricultura, que não tem se saído bem nos últimos anos. Então, se nós podemos fazer a evolução da agricultura em uma história melhor, parte da estrada seria feito.
Precisamos de uma base mais forte de desenvolvimento qualificado e propagação da educação, porque isso abre oportunidades e pode fazer a diferença. Precisamos também de um melhor crescimento do setor manufatureiro para reverter em emprego. Em anos recentes, o sector de serviços cresceram muito mais do que de fabrico. E os serviços de ensino superior tendem a exigir uma formação mais especializada.

Mas vai ser difícil mudar da agricultura aos serviços, tão de repente.

Se você quer transformar as pessoas das áreas rurais para o emprego agrícola, com capacidades limitadas em dois meses, três ou seis, então ele simplesmente pode fabricar o que eles ensinam. Por isso, precisamos que o crescimento industrial é mais rápido.
Eu acredito que a produção não cresceu tanto quanto deveriam, porque a nossa infra-estrutura não era boa e havia uma falta de competitividade. Alguns também dizem que isto foi devido a nossas leis trabalhistas, que são um pouco rígida e flexibilidade limitada. Para se ter empregados, é necessário o consentimento do governo regional, eo que aconteceu ao longo do tempo é que a lei foi implementada com mais flexibilidade.

Ou seja, há irregularidades na aplicação das leis trabalhistas.

As pessoas encontram maneiras de fazer isso [demitir funcionários], mas o que teria que fazer a lei uma regra fácil e transparente. Para a esquerda, em particular, é resistente a ela. Para ser honesto, se continuarmos no caminho de alto crescimento, ea competição por empregos qualificados continua a crescer, é fácil aumentar a flexibilidade.
Se você apenas pediu aos sindicatos, "Eu quero mudar a legislação laboral," haverá muitos protestos. Precisamos nos concentrar em infra-estrutura predial e vai melhorar em algum grau, o crescimento da produção, o próximo passo será a flexibilidade laboral, em seguida. Mas então, o trabalho terá visto o efeito da Índia mudando, tão fortemente que diferentes regiões seguem políticas diferentes: os estados mais progressistas introduzidas trabalho flexível e as pessoas vão ver que o emprego se expande, será uma expansão de boas práticas .

O ex-ministro das Finanças, Palaniappan Chidambaram disse que a Índia poderia crescer para 11 por cento se todas as pessoas compartilham em crescimento. Você compartilha dessa perspectiva?

Fazemos muito trabalho com números, e, francamente, quando projetamos os limites do que é possível, além da análise numérica e rigorosos. Chidambaram é o que diz: "Somos um país pobre, a China é um país pobre. Temos muito a fazer e eles. Eles estão crescendo em 11 por cento, por que não nós? ". Acho que uma das coisas mais positivas na Índia é que as pessoas têm visto os benefícios da China como uma base para competir. Por um longo tempo, a Índia não crescer rápido. Agora, a Índia é o segundo país que mais cresce, a China ainda trás com alguma diferença ... Por que eles são capazes? Uma das razões é o ambiente político, totalmente diferente, mas não acho que ninguém na Índia quer mudar o ambiente político. Ao mesmo tempo, a democracia não pode se tornar a desculpa para um mau desempenho. Autoritários são licenciados, mover as pessoas, mas a democracia tem suas vantagens.

A perspectiva está se instalando na América parece ser uma estratégia de usar a Índia como um contrapeso à China.

T aqui é pouco interesse em apresentar a Índia como um contrapeso, mas a perspectiva da Índia é o seguinte: olha, nós somos ambos os países pobres e deve ser transformado. Acho que o mundo será muito melhor se a Índia ea China são países prósperos simplesmente fazer tão bem quanto eles. A emergência da China tem tido um efeito positivo sobre a Índia. As pessoas se perguntam por que não pode ser como Shanghai Bombaim. Temos empresários na China, que investem na Índia, nós compramos mais um do outro, muitos índios mais visitei a China e visto o que está acontecendo lá ... Quando um índio visitar a Europa, a aprendizagem é um pouco como, yeah, em 200 anos vamos estar bem. Mas na China, o visitante acha que 20 anos atrás, esses caras eram tão pobres como nós. Há mais moral, e este é um fator importante. A Ásia é parte do mundo que cresce rapidamente e se vê como parte de uma história de sucesso no sentido de que o desenvolvimento está ocorrendo, que as coisas estão mudando. Cada país teve de resolver seus próprios problemas e alguns podem aprender com os outros.

Mas a Índia deve aplicar-se a história sobre o comércio regional. A SAARC ainda na sua infância, do ponto de vista econômico.

O que nós somos muito claro com a abertura do comércio, as barreiras comerciais foram caindo, e nós sempre sustentou que devemos manter um clima mais livre na região. Existem diferenças entre a região SAARC e outras regiões, porque a Índia é um pouco grande demais e os nossos vizinhos são todos relativamente pequeno, que geralmente leva a algumas preocupações. E a lição a ser aprendida com isso é que a Índia deverá conceder mais benefícios para a integração de forma unilateral, e que terá um efeito positivo: e é isso que estamos fazendo. Temos mais benefícios para Sri Lanka e Bangladesh e Nepal no que pedimos. O Paquistão é diferente, porque nós dependemos mais das relações políticas. Mas a idéia sobre o Paquistão também tem um comércio mais livre. Nós não discriminamos importações do Paquistão como o Paquistão, a Índia tem um status de nação mais favorecida para o Paquistão, as tarifas impostas sobre nós são maiores do que as impostas a outros países.

E outra grande frente de batalha econômica é a Rodada Doha. Índia está a negociar ferozmente ...

De modo geral, apoiamos fortemente as negociações multilaterais e acredito que devemos reduzir as barreiras. A nossa decepção com a Rodada Doha é que esta foi vendida como se o ponto-chave era a agricultura e com a expectativa de que os EUA ea União Européia foram de reduzir os subsídios. Mas, na realidade subsídios às exportações são a agricultura distorção, mas os subsídios maciços domésticos. Vendo como os preços mundiais subiram, tanto a Europa e os Estados Unidos deveriam considerar a redução dos subsídios domésticos substancialmente. Mas, por agora os passos têm sido decepcionantes. Europeus e americanos, por um longo tempo, deu o sinal por um longo tempo que desta vez eles estavam falando sério sobre a agricultura, mas quando chegou o momento, todos disseram que a política era muito difícil. E eu reconheço que há dificuldades ... Temos sido genuinamente a favor de baixar barreiras, fizemos oferece aos europeus e americanos na seção de fabricação. Esperando que entre ambos europeus e americanos, uma solução desses problemas ocorrem, para avançar.

De acordo com a Comissão de Planejamento, quais os sectores que mais urgente necessidade da reforma?

Na área de produção, está tudo bem liberalizado ... você sempre pode fazer mais em alguns lugares, como limites ao investimento estrangeiro, podemos tentar excluir. Temos feito um pouco, mas se você perguntar a um observador estrangeiro ... Concordo que temos de reduzir estes limites ...

Você olha para o crescimento anual ea coisa parece estar decolando. Você vê como um momento histórico?

Absolutamente. Em 1975, o Clube de Roma divulgou um relatório que, com a mais profunda consideração, disse que a Índia estava morto, que os índios não seriam capazes de alimentar-se. E não havia nem mesmo para tentar ajudar a Índia. Se você está em um barco lotado, eles disseram, ou o mundo inteiro está afundando, ou tira as pessoas menos prováveis ​​para sobreviver. Então eles disseram que não havia necessidade de tentar ajudar a Índia, um país, porque ele foi condenado. Hoje somos supostamente o creme do mês, desejado pelos investidores. É uma enorme mudança qualitativa, muito agradável. Você nunca sabe o que é "histórica", mas eu acho que há uma profunda transformação. Os jovens indianos têm um novo senso de confiança. Isso é inevitável ... É preciso tempo para sair da mentalidade colonial. Mas agora, quando há um problema, os jovens culpar seu próprio governo dele, e isso é bom. Eles perguntam: "Porque você não pode fazer melhor."

Será que tem algo a ver com a globalização?

Para a Índia, a globalização vale a pena, no sentido de que os índios ver que lhes dá grandes oportunidades. E nós somos grandes o suficiente para não sermos arrastados culturalmente. Se você é um país pequeno e pobre, você acha que perdeu culturalmente. Se a Índia cresce e se desenvolve, não vamos ser engolidos, mas culturalmente globalizado. No outro dia eu vi uma história dizendo que Armani criou um "Sherwani" (vestido tradicional indiana formal) para o mercado indiano. Isto é muito diferente do que aconteceu no Japão: Coco Chanel não projetar qualquer quimono. Nossos designers e "indianizarán" ternos europeus, os europeus irão projetar coisas para o mercado indiano e, em geral, as pessoas vão apreciá-lo.

E para os próximos anos, qual será o maior desafio?

Ugh, muitos. A mudança climática ... Nome e acho que um direito. Todos os países têm os mesmos objetivos para o futuro. Se sobreviver o objetivo de manter um rápido crescimento ao longo dos próximos quatro ou cinco anos vamos ser mais capazes de enfrentar o futuro. Uma média de nove por cento nos próximos cinco anos, mas com um sentido definido de maior inclusão.

Novamente, a inclusão palavra.

É que, a longo prazo, temos de manter o crescimento que temos, e acima de tudo, criar o sentimento e convicção de que é inclusiva. E este é um grande desafio. Porque se não é inclusiva, aceitação social e legitimidade dessas políticas não irá ocorrer. Por outro lado, se criar um sentido de inclusão, e isso não significa que os problemas serão resolvidos em todo o mundo, sempre haverá pessoas com profundos problemas de se as pessoas percebem que as mudanças económicas são associados com a mobilidade social será importante . porque as pessoas não necessariamente querem melhorar a sua própria vida se ele se convence de que vida de seus filhos melhor. Um homem de 45 anos não quer inflação alta, querem salários altos, mas se classe média baixa, conhecido por não ser rico. Mas se você sabe que seu filho pode ser, isso é uma motivação. Eu acho que nós deveríamos nos julgar pela quantidade de mobilidade social são capazes de fornecer.

Levar a uma espécie de sonho indiano.

É. É realmente um sonho antigo da Índia, mas talvez nós estamos vendo agora. Ou eles sempre disse, mas nunca teve.

O hotel-barco do lago Dal lutando para recuperar o turismo perdido

04 de fevereiro de 2009

Srinagar (Índia), 26 de dezembro de 2008 -. Dizem que é o paraíso na terra, e ainda definhando turístico barco hotel-Dal Lake, no coração da Caxemira indiana, são a melhor imagem dos vinte anos conflito na região.
Localizado em Srinagar, a capital da Caxemira, nos meses mais quentes, no barco lago Dal há 900 casas que são alcançadas por barco conhecido como "shikara", uma espécie de gôndola que navega em águas calmas-o muito sozinho.
"Esperamos que as taxas de ocupação atuais pairam em torno de 20 por cento. Parecia que a campanha deste ano seria muito bom. A verdade é que os protestos dos últimos meses têm afectado nós ", diz à Agência Efe um proprietário, Altaf Dongola.
Sua casa-barco no interior do lago, está muito bem decorado, mas vazia de clientes caminhar, porque como Dongola à instabilidade que tem sofrido nos últimos meses, a capital da Caxemira, um dos lugares mais poderosos, onde o movimento da independência.
Depois de um meia promissor primeiro dia do ano, cashmere verão foi palco de distúrbios entre hindus e muçulmanos, por conta de uma transferência de terras do governo para a organização que gerencia a peregrinação ao templo hindu de Amarnath.
Os confrontos, que causaram 40 mortes, levou à campanha eleitoral, boicotado pela Conferência Hurriyat separatista e marcado por greves e toques de recolher das forças de segurança, que são centenas de milhares.
"Esperávamos receber um grande número de turistas e por isso era até junho, mas os tumultos e as eleições foram reduzidos a praticamente chegada zero", ele reconheceu por telefone o diretor de turismo regional, Shah Farooq.
Segundo seus dados, toda a região registrou 1,1 milhões de chegadas este ano, quase o dobro das 600.000 do ano anterior, embora apenas 50.000 delas do exterior.
"As pessoas ouvem notícias sobre o conflito da Caxemira e sentir medo de vir. Mas aqui está muito quieto, nada a ver com o pior da insurgência na década de 1990 ", diz Dongola.
Correspondência entre a Índia eo Paquistão, a Caxemira tem sido vinte anos como a erva de atividade insurgente e os excessos das forças de segurança indianas, muito rápidos nas áreas rurais, segundo diversas fontes.
"A violência foi tal que o sector do turismo não pude resistir. Nesse período muitos amigos, e eu entre eles, nós tivemos que ir a Nova Deli para Srinagar, porque aqui não havia um trabalho ", diz um guia turístico no lago.
Embora a Índia afirma que apenas 800 insurgentes permanecem ativos em toda a região, Srinagar continua a ser um marciais pela presença maciça de soldados e paramilitares, um sentimento só é quebrado pela tranquilidade das casas de barco pelo Lago.
"Nunca entrou para o exército, entre outras coisas porque não são necessários. As pessoas vêm para relaxar com a vista das montanhas e ar puro que está faltando na cidade ", é incentivado em sua gôndola Dongola curiosa.
Em uma impressionante amarelas e confortáveis ​​assentos acolchoados, a lenta "shikara" é o único meio de acesso a esses hotéis atraentes, cujos proprietários estão se esforçando para atrair o turismo que está relutante em voltar.
Durante a campanha eleitoral que acaba de terminar, os líderes dos principais partidos se comprometeram a trabalhar duro para melhorar a infra-estrutura turística e reduzir a violência, duas das reivindicações dos hoteleiros.
Um terceiro fator no entanto escapa de seu controle: reduzir a tensão entre Índia e Paquistão após os ataques de Mumbai, em novembro, atribuído pela primeira Kashmiri grupo separatista Lashkar-e para-Toiba, operando a partir de solo paquistanês.
Caxemira é o eixo sobre o qual são articuladas as relações entre as duas potências nucleares desde a independência e partilha do subcontinente em 1947.
Su suelo ha sido víctima de varias guerras desde entonces y la mayoría de sus gentes, nostálgicas de su “paraíso” perdido, luchan todavía hoy por revertir la definición que Bill Clinton dio del territorio en 1999: “el lugar -dijo- más peligroso de la tierra”.

Gobierno indio anuncia plan de choque para relanzar la economía

04 de fevereiro de 2009

Nueva Delhi, 7 dic 2008.- En alerta por los cada vez más evidentes efectos de la crisis internacional sobre su economía, el Gobierno indio presentó hoy un paquete de medidas que recoge una inversión extra de 4.000 millones de dólares en los próximos meses.
Según el plan, el gasto total será de 60.000 millones de dólares en el resto del año fiscal, con énfasis en áreas como la exportación, la propiedad inmobiliaria, las infraestructuras y el sector textil, que tendrán medidas especiales.
Además, el Gobierno anunció un recorte “inmediato” del 4 por ciento -salvo en productos petrolíferos- en el impuesto del valor añadido (VAT) para ayudar al sector corporativo, según un comunicado de la oficina del primer ministro, Manmohan Singh.
“El Gobierno estaba preocupado por el impacto de la crisis financiera global sobre la crisis financiera en la economía india y ha tomados varias medidas”, señala el comunicado de presentación del paquete de estímulo.
El anuncio ha llegado sólo un día después de que el Banco Central de la India redujera dos tipos de interés con el fin de inyectar masa monetaria e incitar a los bancos comerciales a prestar más dinero a las empresas.
Las medidas han sido decididas por el propio primer ministro -y reputado economista- Manmohan Singh, en consultas con los principales responsables económicos del país, afirmó una fuente oficial a la agencia india IANS.
La coalición gubernamental pedirá permiso al Parlamento para gastar 4.000 millones de dólares adicionales en la cantidad prevista para los próximos cuatro meses, lo que supondrá un gasto de 60.000 millones de dólares.
“La economía seguirá necesitando estímulos en el período 2009-2010 y esto puede asegurarse con un incremento sustancial en el gasto planificado para los presupuestos del próximo año”, agrega el comunicado.
Las medidas para relanzar las exportaciones incluyen un subsidio del 2 por ciento en sectores de empleo intensivo, como el textil o la artesanía, y paquetes de ayuda con distintos programas de incentivos, créditos de exportación y devoluciones impositivas.
En el apartado de la propiedad, el Gobierno ha pedido a los bancos públicos que ofrezcan incentivos de crédito para la adquisición de viviendas, con la posibilidad de aprobar medidas adicionales.
“La vivienda es una muy importante fuente potencial de empleo y demanda para sectores claves, y hay una gran necesidad de inmuebles especialmente para los colectivos de ingresos medios y bajos”, indica el comunicado.
Las pequeñas y medianas empresas podrán solicitar préstamos de hasta 200.000 dólares -el doble que hasta ahora- en el Plan gubernamental de Garantía de Crédito, para satisfacer sus necesidades financieras.
En materia de infraestructuras, el Ejecutivo ha autorizado a la compañía gubernamental del ramo (IIFCL) a emitir bonos por un valor de 2.000 millones de dólares para apoyar la financiación de proyectos públicos en el sector.
“Los fondos serán usados por IIFCL para refinanciar préstamos bancarios a largo plazo para proyectos de infraestructuras, sobre todo en carreteras e instalaciones portuarias”, según la nota.
El plan del Gobierno también busca ayudar al sector automotriz, al permitir que los departamentos gubernamentales pueden reemplazar sus vehículos, eso sí, respetando el presupuesto asignado, pero con una mayor relajación en los plazos.
“El Gobierno -añade el comunicado- vigila la situación económica y no dudará en tomar medidas adicionales para controlar las tendencias de recesión y mantener la senda de la actividad económica”.
La India ha crecido en los últimos años por encima del 9 por ciento, aunque la crisis económica global ha hecho mella en sus expectativas para el presente año fiscal, hasta el punto de que las autoridades han fijado previsiones que rondan el 7 por ciento.
“El camino de la economía india es incierto”, dijo este sábado el gobernador del Banco Central, G. Subbarao, quien alertó de que la economía sufrirá un “doloroso ajuste”.
La desaceleración económica será uno de los exámenes que deberá superar frente a la ciudadanía el presente Gobierno, encabezado por el Partido del Congreso, que afronta ya los últimos coletazos de la legislatura y convocará elecciones legislativas en el año entrante.

La India crecerá un 7,7 por ciento en marco de desaceleración, según informe

3 de fevereiro de 2009

Nueva Delhi, 13 ago 2008.- El Gobierno indio asumió hoy el impacto de la crisis global en su economía al anunciar una rebaja de un punto en el crecimiento del PIB este año, que golpeará especialmente al sector agrícola, del que vive el 60 por ciento de su población.
De acuerdo con el informe del Consejo Asesor Económico (EAC) del Gobierno presentado hoy al primer ministro, Manmohan Singh, la economía india crecerá un 7,7 por ciento, frente al 8,7 anunciado por el ministro de Finanzas, P. Chidambaram, cuando presentó los presupuestos en febrero y al 9 por ciento del pasado año fiscal.
La realidad económica del país se ha ido alejando en los últimos meses de aquel objetivo, con una desaceleración de la actividad económica en casi todos los sectores, una inflación desatada y un rendimiento agrícola preocupante.
Según el informe del EAC, la agricultura crecerá sólo un 2 por ciento, por las débiles lluvias monzónicas de la estación húmeda y por el alto nivel de base del año pasado.
La agricultura, fuente de vida de la mayoría de la población india, creció un 4,5 por ciento en el año fiscal 2007-08, un 3,8 en el anterior y un 5,9 en el 2005-2006.
“Un 2 por ciento significa que la tragedia agrícola se agravará”, reaccionó la activista Vandana Shiva, presidenta de la organización proagricultores Navdania, en conversación con Efe.
“Para un desarrollo agrícola aceptable, necesitamos un crecimiento mínimo del 4 por ciento”, expuso.
La agricultura india ha crecido en los últimos años muy por debajo del resto de los sectores económicos, lo que ha incrementado la brecha entre la sociedad urbana y la rural.
Aunque el EAC se felicitó por el incremento en la producción de grano, constató el descenso de las áreas cultivables, el declive de la inversión en infraestructuras, el deterioro del comercio y la ausencia de innovación tecnológica en el sector.
“El Gobierno indio no invierte lo suficiente y además deja a los campesinos indefensos en manos de las multinacionales, que les impone semillas y variedades dañinas de cultivo, como el algodón BT, las cuales les dejan endeudados y sin salida”, denunció Shiva.
El estancamiento de la agricultura tiene repercusiones directas sobre cientos de millones de campesinos, que además han sufrido en los últimos meses un franco deterioro de su poder adquisitivo debido a la tensión inflacionaria.
La inflación india flota por encima del 12 por ciento, lo que a juicio del EAC se debe al aumento de los precios internacionales ya la caída de la oferta interna, con subidas apreciables en el aceite, los alimentos y los bienes de consumo.
En rueda de prensa recogida por las agencias indias, el presidente saliente del EAC, C. Rangarajan, advirtió de que la inflación aún puede subir al 13 por ciento, cuando el objetivo del Banco Central era del 5,5 para este año.
En su informe, el EAC consideró posible que la inflación descienda a valores del 8-9 por ciento en marzo de 2009 si se aplican las políticas correctas.
Los malos datos económicos se extienden también al sector industrial, que según el organismo asesor crecerá un 7,5 por ciento, un punto por debajo del crecimiento registrado el año anterior, debido a las caídas del consumo y de la demanda exterior.
“La situación es claramente negativa, tenemos una desaceleración que se debe al contexto general. Pero no podemos achacar la culpa de todo lo que sucede al Gobierno. La responsabilidad es colectiva”, dijo a Efe el portavoz de la Asociación de Cámaras de Comercio e Industria de la India, Koteshwar Dobhal.
Y tampoco son buenos los datos del sector servicios, que crecerá un 9,6 por ciento, la tasa más baja de los últimos cuatro años y 1,2 puntos menos que la registrada en el año 2007-08.
Estos datos económicos complican los últimos meses de mandato de Singh, que se enfrenta al electorado en la primavera de 2009.
Su Gobierno deberá dar respuesta a los signos de deterioro económico y ayudar a poner la economía “en el camino correcto”, para lo que hará falta “una política monetaria ajustada”, según Rangarajan.

India necesita medio billón de dólares para sus maltrechas infraestructuras

31 de janeiro de 2009

Nueva Delhi, 8 ene 2008.- Con vistas a solucionar su faraónico déficit de infraestructuras, la India ha asumido que necesita una inversión gigantesca: 100.000 millones de dólares anuales en el próximo quinquenio, el 9 por ciento de su Producto Interior Bruto.
El Gobierno no sólo ha reconocido en numerosas ocasiones la existencia de un cuello de botella en el sector, que lastra su crecimiento, sino que recientemente decidió convocar una reunión del Comité de Infraestructuras para meter prisa a los encargados de los próximos proyectos.
En su voluntad está la idea de lograr que la India crezca por encima del 10 por ciento anual al final del undécimo Plan Quinquenal, entre los años 2007 y 2012.
“El Gabinete ha aprobado recientemente el proyecto quinquenal, que busca un incremento en el gasto de infraestructuras desde un 5 por ciento actual hasta el 9 por ciento”, declaró hace poco el vicepresidente de la Comisión Planificadora, Montek Singh.
Singh, una de las voces que reclama con más insistencia una mayor atención para el sector, ha calculado en 500.000 millones de dólares las “masivas” necesidades de inversión indias en el próximo quinquenio.
Hasta ahora, las limitaciones en materia de infraestructuras han constreñido las metas de la India: las malas condiciones de las carreteras han hecho, por ejemplo, que el 70 por ciento de las mercancías por tráfico rodado utilicen sólo el 3 por ciento de las vías.
Ese mal estado viario y de las comunicaciones no sólo supone un aumento de los costes logísticos (un 13 por ciento del total), sino que deja sin alternativa a cientos de miles de campesinos, que quedan abocados a la subsistencia porque si quisieran colocar sus productos agrícolas en el mercado, estos llegarían podridos.
En la ciudad, los grandes aeropuertos indios viven en una congestión casi permanente, mientras el tráfico aumenta año a año y hay acuerdo unánime sobre la necesidad de construir nuevas terminales y ampliar las existentes.
La insuficiencia de los aeropuertos es extensible a la del transporte fluvial y marítimo: como media, lleva más de 80 horas cargar y descargar un barco en los mayores puertos indios, diez veces más que en Hong Kong.
Y, en materia de energía, la India vive abonada a los constantes cortes de electricidad, que ponen de manifiesto las deficiencias del suministro y la necesidad de invertir entre 120.000 y 150.000 millones de dólares en el próximo quinquenio, según un estudio de la Confederación Industrial de la India (CII).
En una reciente encuesta, el 90 por ciento de los empresarios del norte de la India dijeron recurrir a generadores propios para hacer frente a los cortes, y 75 de cada 100 aseguraron que su “mayor problema” son las malas infraestructuras del sector.
Con este panorama, la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) ha recomendado a la India un aumento de la inversión pública y la eficacia, así como una reducción de las subvenciones, con el ejemplo del sector de las telecomunicaciones, liberalizadas en el año 1997 con “resultados ejemplares”.
Ese sector, con su organización transparente y la gestión por un organismo regulador, es también el modelo que cita el reformista primer ministro, Manmohan Singh, partidario de las asociaciones entre los sectores público y privado para financiar los proyectos.
Con el objetivo soñado de crecer al ritmo del 10 por ciento, la India se mira en el ejemplo de China, un país cuya economía avanza en dos dígitos, eso sí, gastando siete veces más en materia de infraestructuras.
Pero no sólo China está por delante de la India: en su contexto, más regional, del sur de Asia, el elefante asiático concentra un 80 por ciento de las necesidades de inversión, datos de un informe del Banco Mundial que ponen de manifiesto que otros países han hecho mejor los deberes.
Ahora, dispuesto a afrontar el problema, el Gobierno indio quiere tirar incluso de su reserva de divisas (unos 260.000 millones de dólares) con tal de acelerar un crecimiento hoy en día sustentado en el potencial creciente de su mercado y las reformas de la década de 1990.
“No será por falta de recursos”, dice optimista el planificador Montek Singh.

Clos anuncia “una ofensiva en todos los frentes” para entrar en mercado indio

31 de janeiro de 2009

Nueva Delhi, 13 dic 2007.- El ministro español de Industria y Comercio, Joan Clos, aseguró hoy a Efe que España ha puesto en marcha “una ofensiva en todos los frentes” para incrementar su presencia en la India, donde se encuentra en visita oficial.
Clos llegó este miércoles a Bombay (oeste) para supervisar la apertura en el corazón financiero del país de un consulado, una oficina comercial española y otra dedicada al turismo para apuntalar la todavía escasa presencia de España en la India.
Aunque durante su visita no está previsto cerrar inversiones concretas, el ministro tiene la mirada puesta en el sector de las infraestructuras, uno de los que tiene mayor potencial.
“Sólo en el área metropolitana de Bombay viven 28 millones de personas que necesitan un espectacular desarrollo de infraestructuras. En cinco años, las autoridades quieren invertir 30.000 millones de dólares”, dijo Clos en entrevista telefónica.
El titular de Comercio considera que las empresas españolas cuentan con experiencia y buenas posibilidades para hacerse con contratos en el sector, fundamentado en la construcción de carreteras, metro y ferrocarril.
La India tiene unas necesidades en infraestructuras estimadas por el Gobierno en 450.000 millones de dólares para los próximos cinco años, y existen algunas empresas españolas, como Abengoa o Dragados, que han comenzado a situarse en el país.
Según Clos, las prioridades fijadas por el Gobierno español en la India son la energía (sobre todo renovable), la gestión de servicios urbanos, los transportes e infraestructuras y, en cuarto lugar, la gestión de la cadena alimentaria.
El ministro incidió en que la India es uno de los diez países que España incluye en sus planes de desarrollo integrado de las exportaciones, y destacó la existencia de un equipo español especializado en el país.
“El problema español es que hay que incrementar nuestra presencia en el país, porque es relativamente baja. Estamos apoyando esa presencia, que en sectores específicos hay que extender”, aseguró Clos.
Respecto al país asiático, España tiene un flujo comercial más bien magro: importa bienes y servicios por un valor de 1.800 millones de euros y exporta sólo unos 550 millones, aunque en 2006 esta última cantidad aumentó un 40 por ciento.
Además, España debe trabajar para atraer turistas indios -actualmente unos 50.000 al año-, que son renuentes al turismo de sol y playa pero sí están interesados en la cultura hispana y las pujantes áreas urbanas como Madrid y Barcelona.
“Tenemos que ponernos a la altura de nuestro peso económico en el mundo en lo referido al mercado indio. Esto requiere un esfuerzo importante y todo debe apuntar en la misma dirección: desde conseguir vuelos directos hasta impulsar las relaciones culturales, comerciales y de inversión”, dijo el ministro.
Clos se entrevistó este miércoles con representantes de la aerolínea india Jet para explorar la posibilidad de que haya vuelos directos entre España y la India, aunque la compañía asiática ha elegido finalmente Bruselas como centro de operaciones en Europa.
El ministro se reunirá con representantes de Tata Motors (“las relaciones están muy bien”) antes de visitar el puerto de Bombay, donde la española Dragados se ha hecho con un proyecto de expansión con un valor inversor de unos 250 millones de dólares, según datos de la Oficina Comercial española.
Según el titular de Comercio, en estos momentos hay ya unas 80 empresas españolas que están desarrollando grandes proyectos en la India, pero su Ministerio se esfuerza ahora por motivar a las compañías españolas a invertir más en el gigante asiático.
La India, donde las empresas españolas invirtieron sólo 55 millones de euros en 2006, está a una gran distancia de China como destino inversor, pero está “más cercana de España culturalmente”.
“La inversión es menor que en China porque hay menos tradición. Además, el sistema administrativo democrático tiene procesos de consulta más extensos. La India exige un conocimiento específico de su realidad, pero la estabilidad y la seguridad de las inversiones son muy altas”, agregó el ministro.
Clos abandonará el país de madrugada, tras participar en un encuentro empresarial indo-hispánico organizado en Bombay por el Instituto Español de Comercio Exterior en cooperación con la Federación de Cámaras Indias de Industria y Comercio.

Sindicatos denuncian falta de derechos laborales en la pujante India

18 de janeiro de 2009

Nueva Delhi, 25 oct 2007.- Los jóvenes ingenieros trajeados del sector de las tecnologías de la información en la India tienen algo en común con los depauperados trabajadores del sector informal indio: la falta de derechos laborales, según denuncian los sindicatos.
En poco tiempo, la India se ha convertido en uno de los destinos preferidos por las empresas para deslocalizar sus servicios de tecnología, pero los sindicatos se preguntan si el sector tiene un mecanismo para proteger los derechos de los trabajadores y si las condiciones de empleo son justas.
“Los sindicatos están bien establecidos en el sector público, pero gran parte del impresionante crecimiento indio está en el sector privado y los trabajadores necesitan una voz sindical”, alertó el secretario de la organización sindical UNI, Philip Jenning, de visita en Nueva Delhi.
Con presencia en 90 países, la central UNI celebra estos días en la India una reunión de su Panel Ejecutivo, con atención sobre la necesidad de dotar de derechos a quienes trabajan en las tecnologías de la información y los centros de atención telefónica al cliente.
“Hay que conseguir unas condiciones de trabajo que hagan de este un sitio donde la gente esté orgullosa de trabajar”, propuso Jennings, quien aseguró que apenas un 2 por ciento de los trabajadores están sindicados.
Su organización alega que las propias compañías de tecnología de la información, un sector que exportará servicios por un valor de 80.000 millones de dólares en 2011, según las previsiones del Gobierno, entorpecen y hasta frustran los intentos de que se formen sindicatos.
“¿Cuál es la razón para tener sindicatos en el sector? Debemos considerar seriamente si es el momento adecuado. Puede dañar a la industria”, afirmaba hace unos meses Kris Gopalakrishnan, fundador de la compañía Infosys, la segunda más importante del sector, con 67.000 trabajadores.
Gopalakrishnan mantiene que el sector de las tecnologías de la información, que crea entre 200.000 y 300.000 empleos anuales, es una industria bien pagada en la India, donde los empleados están “contentos”, por lo que la implantación de sindicatos “no es deseable”.
Los trabajadores de ese sector son, de hecho, unos privilegiados si se les compara con los más de 400 millones de empleados “invisibles”, que sufren jornadas interminables en el sector informal sin ningún tipo de derechos, bajas laborales ni indemnizaciones por despido, cobrando salarios mínimos.
Su fuerza es, por el momento, silenciosa, pero suponen más del 90 por ciento de los trabajadores de la India y generan el 60 por ciento del PIB del país, que crece a un ritmo que ronda el 9 por ciento anual.
Preocupado por la situación de sus “invisibles”, el Gobierno indio impulsó en mayo un proyecto para dotar de una rudimentaria seguridad social a los trabajadores mayores de 18 años, aunque los sindicatos lo calificaron como una “burla” que no cumple con las expectativas.
El plan “no recoge medidas concretas ni ningún compromiso del Gobierno para invertir fondos para la seguridad social”, denunció el sindicato CITU, uno de los más importantes del país.
Mientras sindicatos y diversas ong ponen en duda la legislación laboral india, el ministro indio de Comercio, Kamal Nath, aseguró esta semana que las acusaciones de que la industria india desprecia las leyes del trabajo y los derechos humanos, son, sencillamente, “falsas”.
Nath, que ha recibido esta semana a varios ministros europeos del ramo, se quejó de que esas acusaciones están entorpeciendo el comercio indio con la UE.
Y, en pleno debate, miles de jóvenes recién contratados entran cada día en los pujantes centros de atención al cliente para ayudar por teléfono a los quejosos consumidores estadounidenses y británicos; eso sí, con las condiciones laborales de un indio.

Comerciantes de Nathu La pagan los recelos entre la India y China

14 de dezembro de 2008

Nueva Delhi, 1 nov 2006.- El comercio nunca ha sido fácil entre la India y China , como lo demuestra el magro balance de los tres primeros meses transcurridos tras la apertura a los negocios del paso de Nathu-La , hilo de unión del Tíbet con la pequeña región india oriental de Sikkim , en las faldas del Himalaya.
Después de un cierre que duró 45 años, las autoridades abrieron la frontera el 6 de julio pasado por un período de tres meses, antes del cierre estacional de invierno, tras arduas negociaciones, con grandes expectativas y muy discutible resultado.
El flujo de inversiones ha sido minúsculo en ese tiempo: según informó el Gobierno de Sikkim, la India ha exportado a China bienes por 15.000 euros, mientras el valor de las importaciones alcanzó los 19.000.
Es muy poco si se tienen en cuenta las previsiones de 36 millones de euros para 2007 que hizo el Grupo de Estudios del Comercio en Nathu-La antes de la publicación de los términos del acuerdo de apertura.
Y una cantidad insignificante para dos países que intercambiaron bienes y servicios por un valor de 14.713 millones de euros en 2005, un 37,5 por ciento más que el año anterior, en su mayoría por vía marítima.
En Nathu-La, poco después de la apertura del paso en las montañas, el vicepresidente de la región autónoma del Tíbet , Hao Peng, ya declaró a la prensa que la India había aplicado demasiados condicionantes al intercambio de productos.
“Espero que las autoridades indias adopten una postura más igualitaria con respecto al comercio con China , en lugar de imponer tantas restricciones”, dijo.
Pero en la India , las cosas se ven de otra manera, como dijo a EFE el ministro de Comercio e Industria de la región de Sikkim, RB Subba, para quien la apertura de Nathu-La es fruto de un “acuerdo fronterizo, no de libre comercio”.
“Nosotros podemos exportar 29 productos e importamos 15, y quizá esto sea una causa para que la cantidad de intercambios sea tan baja. Pero ya hemos enviado una petición a al Gobierno de la India para que amplíe la lista”, explicó.
La realidad es que los comerciantes locales están desanimados por las dificultades que implica el negociar al otro lado de la frontera, con una lista prefijada de productos permitidos y la limitación de la estancia a sólo un día.
El resultado de tanto obstáculo es que, como declaró a la prensa india el secretario de la Asociación de Comerciantes de Sikkim, Anil Kumar Gupta, un mercader tiene que levantarse “cada día a las tres de la mañana para vender en China y regresar el mismo día”.
Y, en tres meses, apenas 696 pequeños vendedores indios y 1.253 chinos han tenido arrestos suficientes para levantarse tan temprano y salir a vender productos agropecuarios, como los derivados del yak, verduras o frutas, y manufacturas sencillas.
Los mercaderes afrontan además una condición peculiar, que limita las transacciones individuales a un máximo de 435 euros diarios, lo cual, según Gupta, “impide desarrollar actividades a gran escala”.
El ministro Subba comparte las críticas: “El Gobierno de Sikkim apoya el libre comercio transfronterizo, porque es el único modo de que crezcan los intercambios comerciales entre China y la India , así que esperamos con ansia una revisión del acuerdo”.
Hasta entonces, el ministro prefiere tomarse las cosas por el lado positivo, y, como reconoció a EFE, considera que el acuerdo es un primer “símbolo de paz y un signo de la amistad entre dos gigantes”.
Porque, con sus limitaciones, abrir el paso fue el fruto de tres años de negociaciones entre dos países que tienen serias diferencias respecto al dibujo de su línea fronteriza, tanto en Sikkim como en Cachemira , hasta el punto de haber librado una guerra.
Por eso, para Subba, el pequeño y limitado flujo comercial en Nathu-La es una señal esperanzadora de aceptación mutua entre los dos países más poblados del mundo.

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