Дорожно-транспортные происшествия вызывают 100000 смертей в Индии ежегодно

Нью-Дели, 21 октября 2006 года. - 61 пассажиров, которые утонули на этой неделе после падения в озеро автобуса в штате Мадхья-Прадеш в центральной Индии, представляет собой драму страны, которая кровоточит на дороге, с почти 100000 смертей в год в дорожно-транспортных происшествий, 8,3 процента от мирового объема.
В этом инциденте сообщается, что водитель не справился с управлением автобусом из-за неисправности в рулевом, так что автомобиль прошел слабый стена из грязи и упал в глубокий пруд.
Успех в автобусе, который бежал в живых только семь человек, присоединяется длинный список аварий записано в этом году, как это произошло 20 апреля в Sarupeta, где 47 человек утонули в подобных обстоятельствах.
Есть нет достоверных статистических данных в Индии, о точном количестве погибших, но дело в том, что состояние транспортных путей, ни освещения, ни тротуара вывески и с выбоинами, вызывает только шесть человек умирают ежедневно в Нью-Дели.
Президент Института дорожного движения образования (ИРТЭ), Рохит Baluja ", общее количество несчастных случаев, будучи настолько высока, что очень важно, потому что многие из них даже не выступят с докладами".
Самая большая проигравшие безопасности дорожного движения для пешеходов и велосипедистов, которые он сказал Efe Baluja, составляют 75 процентов от 1200000 травм, которые происходят каждый год в дороге.
С около 30 млн. автомобилей, Индия имеет только один процент от мирового флота, но больше, чем восемь процентов погибших в результате аварии, Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) оценивается в 1200000 в прошлом году.
Испания имеет почти такое же количество транспортных средств, зарегистрированных в Индии и 3329 смертей на дорогах в 2005 году.
Движение на индийских дорогах часто зависит от доброй воли со стороны пользователей, что в отсутствие развитой культурой движения, дорожные знаки или зеркала в транспортных средствах, сигналят, чтобы пройти.
«Рикши», популярные трехколесные моторизованных такси, ремесленники буквы, написанные на "Держите дистанцию» или «Выберите рог, пожалуйста", чтобы избежать столкновений в то время вряд ли скольжение через пробелы, оставленные больших транспортных средств.
Движение в обратном почти естественным, тем более, что нет линии окрашены очертить пути и дорог, и часто, чтобы найти детский сад беспокоит вид однородной, но решил переходить дорогу только 4 полосы без драйверов не откажется, хотя там вряд ли зебра.
Регион Индии, которая имеет сомнительную честь разворотных количество смертей Андхра-Прадеш на юго-востоке, около 11 000 смертей в 2005 году, что представляет собой увеличение на 30 процентов по сравнению с 2001.
Там, по Baluja, улучшение дорог не сопровождается большей защиты колеса, потому что "многие безответственные водители, как правило, превышать скорость и недостаточной осведомленности о безопасности".
То же самое Efe сказал комиссар транспорта в регионе, Кришна Редди, для которых дорог штата Андхра-Прадеш есть "больше трафика" и "лучше, чем в других регионах".
"Проблема в том, что здесь есть много водителей, которые не знают правил дорожного движения, а также транспортные средства быстро шоссе приходится иметь дело с другим крайне медленно", сказал он.
Действительно, одним из способов Индии иногда приключения, где они могут оказаться более десяти различных видов транспорта, в том числе коров, яков, слонов, моторизованные трехколесные велосипеды, велосипеды и даже грузовик, перевозивший груз военной подводной лодки до 1100 километров от моря.
В то время как правительство штата Андхра-Прадеш отчеты и образовательные программы, разработанные с убеждением, что "смерть идти вниз," очевидно, что в Индии есть, на данный момент, решение, которое может укротить беглых статистика дороге.

Доля

Тематическая область:

1. Индия нуждается в полмиллиарда долларов, чтобы их разрушенной инфраструктуры
2. Индийский Кашмир утра весь процесс возобновить областного Собрания
3. Индия и Пакистан открытых исторических торговых путей, в Кашмире
4. Рикше
5. Каста и цвета в городах Индии