Коррупция разъедает перспективы развития Индии
5 ноября 2009
Нью-Дели, 2 марта 2009 г. -. Благодаря мощной бюрократии, неприкасаемый политического класса и вездесущие посредники, Индия сталкивается с плохо вооружены для массовой коррупции, которая остается в ВВП, по оценкам экономистов, годовой рост на 1,5 процентных пункта .
Хотя нет полной картины коррупции в Индии, есть основания полагать, широко мошенничества в ряде государственных программ финансирования: не менее 70 процентов сельского финансирования не достигает своего назначения, по мнению экспертов цитирует В «Час экономических реформ" Гилберт Этьен.
"Мы определили три вида коррупции: корпоративный сектор, и политической коррупции, которая влияет на обычного человека, со дня на день", сказал он в интервью Efe вице-президент Transparency International Индия (ТИИ), SK Agarwal .
Ее организация начала в 2008 году доклад о восприятии бедных семей с коррупцией, с разрушительными последствиями для организаций, таких как полиция, политические партии и учреждения, ответственные за распределение продовольствия.
Более 40 респондентов из семей, живущих ниже черты бедности, сказал, что он давал взятки или использовать свои контакты в отношениях с полицией и жилье и имущество услуг.
Общая незаконное участие в бедных получить базовые услуги, такие как ИИТ, составил в прошлом году до $ 180 млн, значительную сумму, если вы считаете, живущих с всего за 12 рупий (0,23 доллара, текущему обменному курсу) на человека в день.
"Существует нет политической заинтересованности в искоренении коррупции, сетовал Агарвал. Бюрократы и политики несут ответственность и мошенничества с пособиями, например, для финансирования избирательной кампании. Таким образом, те, кто не изменит ".
В последние годы был известный в Индии несколько случаев убийства или деградации труда "информаторов" (информеры), как известно, для тех, которые сообщают о случаях мошенничества и коррупции в их учреждении.
Одним из них является официальным MN Виджаякумар, кто борется с коррупцией в государственных учреждениях в районе Карнатака (юго-запад) и подвергается неустанной преследования, сказал Efe по телефону его жена, Jayashree.
"Он борется в одиночку. Был перенесен в восемь раз и пострадали три попытки убийства. Никто не исследует. Коррупция является массовым, происходит открыто ", осудил Бангалоре домохозяйки, которые создали сайт, чтобы сообщить о мошенничестве и пришла просить о приостановлении своего мужа" защищать ".
По Jayashree, полицейские в регионе нужно платить сумму до $ 30 500 за содействие, которое приводит их в долг и брать взятки и практика вымогательства платить этот долг.
В штате Карнатака, одна из самых коррумпированных в Индии, стала двигаться форме "ставки" для кремации мертвых: два доллара из фургона, три мытья тела, $ 20 для захоронения.
По словам экономиста Санджай Саньял, на каждые 100 долларов, потраченных на строительство дорог в областном центре, Бангалор, только 40 работают в нем: $ 20 прибыли застройщика край и остальные 40 собираются в карманы политиков.
«Щупальца коррупции, влияющих на корпоративном мире, малых и крупных компаний. За исключением, пожалуй, семьи Тата, великие имена индийских компаний, ли они достичь вершины без порока? "Он спросил Агарвал.
По данным Transparency International, индийских компаний относятся к числу тех, которые платят больше взяток при ведении бизнеса в мире, уступая России, Китаю и Мексике, а впереди Бразилии.
Индия страдает неоплаченных телефонных счетов, кражи угольные шахты и электрической связи, уклонение от уплаты налогов многомиллионные доллара, хищение плохих банковских кредитов и государственных средств зачастую остаются безнаказанными, в медленном темпе правосудия.
По Agarwal, долгосрочное решение будет поступать из электронного правительства: если люди могут решить проблемы с сетью, по его словам, позволит снизить ее зависимость от посредников.
И поиски урегулирования в Индии распространяются оригинальные, но недостаточно частной инициативы по борьбе с коррупцией, как партнерство, которое создано нуля отмечает рупия платить им повредить инспекторов дорожного движения.



















Последние комментарии