Корупција цорродес изгледе за развој у Индији

Њу Делхи, 2. март 2009 -. Својим моћним бирократија, недодирљивог политичке класе и свеприсутних посредника, Индија суочава слабо наоружани до масивне корупције, која остаје на БДП, према проценама економиста, годишњи раст 1,5 процентних поена .
Иако не постоји потпуна слика о корупцији у Индији, постоји докази који указују на широко распрострањену превару у неком од јавних финансијских схема: најмање 70 одсто руралног финансирања не достигне свој циљ, према речима стручњака наведених у "сату економских реформи" Гилберта Етиенне.
"Ми смо идентификовали три врсте корупције: корпоративном сектору, и политичка корупција која утиче на обичног човека, из дана у дан", рекао је он у интервјуу са ЕФЕ ​​потпредседника Транспаренци Интернатионал Индије (ТИИ), СК Агарвал .
Њена организација покренула у 2008 извештај о перцепцији најсиромашнијим породицама о корупцији, са разорним резултата за институције попут полиције, политичких партија или агенције одговорне за дистрибуцију хране.
Више од 40 испитаника из породица које живе испод линије сиромаштва, рекао је платио мито или користи своје контакте у односима са полицијом и стамбених и имовинских услуге.
Укупни износи илегалних допринеле од сиромашних да добију основне услуге као што су ИИТ и износио је прошле године на $ 180 милиона, што је значајан износ, ако се узме у обзир живи са само 12 рупија (0,23 долара, тренутни курс) по особи по дану.
"Не постоји политички интерес у искорењивању корупције, пожалио Агарвал. Бирократе и политичари су одговорни и користи преваре, рецимо за финансирање изборних кампања. Дакле, они који неће променити ствари. "
У последњих неколико година, били су познати у Индији неколико случајева убиства или деградације рада "Узбуњивачи Информерс" (), као што је познато онима који пријаве случајеве корупције и преваре у њиховој институцији.
Један је званични МН Вијаиакумар, који се боре против корупције у јавним институцијама у региону Карнатака (југозападно), а изложен беспоштедној узнемиравања, рекао Ефе телефоном његова супруга, Јаиасхрее.
"Он се сам бори. Померена осам пута и претрпео три покушаја атентата. Нико не истражује. Корупција је масивна, јавља отворено, "осудио Бангалору домаћица која је креирала веб сајт да пријави превару и да је дошао да тражи суспензију свог мужа" заштите ".
Према Јаиасхрее, полиција у региону морати да плати износ до $ 30,500 за промоцију, која их води у дугове, а затим узимају мито и изнуђивање праксу да плати тај дуг.
У Карнатака, један од најкорумпиранија у Индији, је дошао да преместите облик са "стопама" за спаљивању мртвих: два долара из из комбија, три тело опере, $ 20 за сахране.
Према речима економисте сањаи Саниал, за сваких 100 долара потрошено за изградњу путева у регионалној престоници, Бангалоре, само 40 су запослени у њој: $ 20 је профитна маржа градитеља и других 40 иде у џепове политичара.
"Пипци корупције утиче на корпоративни свет, мала и велика предузећа. Осим можда у Тата породице, великим именима индијских компанија, да ли су до врха без мане "Он је изразио сумњу? Агарвал.
Према подацима Транспаренци Интернатионала, индијске компаније су међу онима који плаћају мито још када послује у свету, иза Русије, Кине или Мексика и испред Бразила.
Индија пати неплаћене телефонске рачуне, крађе рудника угља и електричне везе, а милионску долара утаја пореза, проневеру лоших банковних зајмова и јавних фондова често пролазе некажњено, због спорог темпа правде.
Према Агарвал, дугорочно решење ће доћи из е-управе: да ли људи могу да реше проблеме на мрежи, рекао је он, ће смањити своју зависност од посредника.
А потрага за насеља у Индији размножити оригиналан, али недовољан приватне иницијативе против корупције, као и партнерство који је креирао нула Рупие белешке да их плати да корумпира чувари саобраћају.

Нови двобој Амбани остати на врху индијске привреде

Њу Делхи, 17. јун, 2008 -. Споразум са јужноафричке компаније, МТН, донео на површину поново горко ривалство да одржавање миллионаире браћу Анил Амбани Мукесх и Индијанаца, који имају комбиновани богатство скоро 100,000 милиона.
МТН је у преговорима са ослањање Цоммуницатионс (РЦомм)-Анил власништву акција које се размењивати, али ове недеље спуштене на водећи производ компаније Мукесх корисника, ослањање Индустриес, која је послала писмо МТН обезбеди да ваша група има право вета над било понуда.
Хаос, јер је и Анил Мукесх у 2006 подељени на очинског империју до смрти, иако је договор постигнут до сада једва поштовани од стране браће, ангажована у сталном професионалном ривалитета.
Такав фактор је конкуренција, чак и индијски министар финансија П. Цхидамбарам, је из разлике између њих: "Кога је брига ако они боре? Тржишта расти ривалства између два ", рекао је признао.
Патријарх Амбани и Дхирубхаи, првобитно радник бензинске пумпе који је основао компанију ослањање Индустриес и саградио огромну империју текстила и челика са мрежом од преко 300 филијала.
"Људи су мислили да је одвајање посао ће трпети, али се догодило супротно. Браћа су у порасту своје богатство. Обе компаније су комплементарни и група има важну улогу у привреди Индије ", рекао је извор Ефе компанију.
Патријаршијски смрт 2002, Ослањање је већ највећа у Индији и довело глобалну списак акционара по броју, са пословањем у области петрохемије, телекомуникације, текстилне и финансије тржишту.
Али, јаз је отворен до његове смрти две године касније је избио разлике између два наследника, када Мукесх препознао "власништво питања" са братом од стране компаније, чији је посао чини 4 одсто индијске економије.
"Споразум постигнут средином 2006. Мајка, Кокилабен, пао 30 одсто удела, дао 30 одсто на сваку сина и 5 процената своје две ћерке. Анил и Мукесх немају проблема поздрав, бар у јавности, "постао извор Релианце.
Према споразуму, Мукесх, инжењер, задржала контролу над ослањање Индустриес у петрохемијској и гаса, док је његов брат Анил преузео грани енергетике, телекомуникација (РЦомм) и финансијског руку групе .
Оба потписао клаузулу која их спречава да уђу у конкуренцију за десет година, иако је само годину дана после и борили се за изградњу моста и развој аеродрома у Бомбају, и Анил је недавно показала интересовање за лежишта нафте.
Мали покушаји да се развију сопствени бренд (АДАГ, Анил Амбани Дхирубхаи група), али обе групе, која пратити активности на другу, су задржали име ослањање као грб и назив који се користи у свим својим активностима.
А, изнад свега, два брата су имплементиране амбициозне планове за проширење и да додир сваки кутак на индијском тржишту и имају МИЈЕ за одбеглом промоцијама акција пре избијања у јануару УС финансијске кризе.
Анил има разноврсне интересе у енергетском сектору, забаве, хотели, некретнине и комуникације, док Мукесх је повећао своје присуство на тржишту нафте, је инвестирао у рафинеријама и скочио у комерцијалном сектору дистрибуције.
Ваша конкуренција је испалио своја богатства: Мукесх је, процењује се, око 49.000 милиона долара, али његов брат је одмах иза врху листе милијардера у свету, са 45.000 милиона долара.
То још увек има призвук неформалну конкуренцију да се повећа са појавом МТН и страх од правне акције да реши све тежак однос два брата од Релианце Титан, највећи од индијске привреде.
"Људи прочитане 'ослањања' и купујем без питања. Уз име је довољно: фирма је толико популаран у Индији, као Статуе оф Либерти је за Америку ", рекао ЕФЕ тржишни аналитичар Басант Махесвари.

Монтек Синг Ахлувалиа

Индијске комисије за планирање је један од трагова социјалистичке привреде које су довеле до Индији за деценије од проглашења независности. Са 1991 реформи, међутим, није губио снагу: и даље подешавање расподеле буџетских линија Индије у својим "петогодишњих планова", контролише извршење програма и омогућава међусекторске везе у привреди. Даје идеју о њиховом значају који је предсједавао премијер Манмохан Синг . Иако је на линији: јак човек Комисије је увек био потпредседник, као што се догодило са Нехруа и легендарних Махабаланобис. Данас, тај став се заузима Монтек Сингх Ахлувалиа и који је пројектован као следећи индијског министра финансија ако Конгрес партија победи на изборима. Синг Ахлувалиа говорио у својој пространој канцеларији Иојана Бхаван административног блока у срцу Њу Делхију.

Након деценија неповерења, променила свој однос са приватним сектором?

Ми интеракцију све време, на пример, у сектору инфраструктуре, што је један од главних иницијатива Владе: покушајте јавно-приватног партнерства. Уз неопходне инвестиције од 500.000 милиона долара. Индија се суочава са многим изазовима, али једна ствар је јасна: ако желимо да брзо расте, да побољша инфраструктуру масовно . А постоји још један велики изазов, а то је да обезбеди образовање за обуку квалификованих радника.

Према речима стручњака, Индија се суочава озбиљну обуку.

Овај проблем је сада појавила, у смислу да када смо расте на 4 одсто, имали смо вишак радника, са 6 одсто, било би у реду, али са повећањем од 8. који тежи да буде 9, имамо озбиљан проблем недостатка квалификованих радника.
А ако можемо предузети интерне мере да реформише систем образовања и обуке, не можемо остварити наше циљеве. Постоји много ширење овог система као што је планирано, али ми треба да урадимо више. Многи од наших универзитета производимо људе да некако, оне прибегавају академској тренингу, и то је право да се придружи цивилну службу, али није оријентисана на развој специфичних вештина на свету рада.
Ови проблеми могу решити, дајући људима ове програме и курсеве од три или шест месеци, што ће им омогућити да развију вештине "тржиште". Али у супротном, то је тачно: то је програм који ће захтевати три или четири године ...

Али шта би број радника потребан?

Зависи од сваког сектора, и имам број. Али свакако видимо да је у протекле две године су обавезна руковаоце машине, људе способне да раде машине са рачунарима, рачунарски стручњаци ... Наша потреба нагло расте и теже да задрже своју радну снагу. То, послодавци реците нам. Али, с друге стране, смањила број људи који су отишли ​​у иностранство. И многи који су се поново. Ништа од нашег рада ће платити као иу Сједињеним Државама, али људи су спремни да прихвате знатно ниже плате ако раде код куће.

Опасност од рецесије такође планира развој на пољу ...

Ми смо мање зависе од глобалне економије него неким другим земљама. Али нису независни, и многи од предности које смо имали у последњих неколико година су резултат веће интеграције. Дакле, ако низ свет, ми смо. То је очигледно чак и сада. У последње две године повећан за више од указује на потенцијал. Ове године смо да можемо да расте по стопи од осам, а неки верују да ћемо ићи још ниже. Шта год ће бити висока стопа раста, а много ће зависити од тога колико глобална економија реагује смо мање зависна у САД, али. Више зависи на целокупну слику. Иако изгледи за САД траже веома суморна.

Хоће ли они имају било какав утицај на реформи индијске изборе?

До избора, ниједна нова реформа може очекивати, али је било мало имплементација. Ствари су већ почели, али је морао да заврши пре избора. Све области инфраструктуре, на пример, где имамо иницијативе у току и ми морамо доказати да су јавно-приватна партнерства ради. Постоје многи пројекти у систему и уверите се да су ови пројекти спроводе.
А постоје и друге области као што су промоција образовања: најављују нови број универзитета и институција прошле недеље. Међу њима ће бити неких универзитета светске класе, ИИТ, ИИМ, али сада морамо одредити место и убеди регионалне власти да ставе потребну земљу. Прецизнији ове одлуке су, више могу да покажу свој интерес да их подржава. Влада Индије је већ рекао да жели да има 30 универзитета, али сада смо такође су наговестили где би требало да буду. Задатак може бити одложен две године, или се може урадити у два месеца. Дакле, наш циљ је да се стави на ограничено време да се уради.

Изгледа да Буззворд овог термина је "укључивање".

То је дуга прича, а ми имамо читав петогодишњи план посвећен њему. Али, у дужини, потребан нам је подстицај пољопривреде, који није просла добро у последњих неколико година. Дакле, ако можемо направити еволуцију пољопривреду у бољу причу, део пута ће бити учињено.
Потребан нам је већи базу квалификованих развој и ширење образовања, јер то отвара могућности и може да направи разлику. Такође нам је потребан бољи раст сектора прерађивачке да преокрене у запошљавању. У последњих неколико година, сектор услуга порастао много више него производњи. И високог образовања услуге имају тенденцију да захтевају више специјализовану едукацију.

Али то ће бити тешко да се помери од пољопривреде до услуга, тако изненада.

Ако желите да се трансформише људе из руралних подручја на фарми запошљавања, са ограниченим капацитетима у две, три или шест месеци, онда се једноставно може да производи оно што уче. Зато морамо да производња раст буде бржи.
Верујем да производња не расте колико би требало, јер је наша инфраструктура није била добра и да је недостатак конкурентности. Неки такође кажу да је то због наших закона о раду, који су превише крут и ограничен флексибилност. Да има запослених, потребна вам је сагласност покрајинске владе, и оно што се догодило с временом јесте да закон се спроводи са више флексибилности.

То је, постоје неправилности у спровођењу закона о раду.

Људи наћи начина да то урадите [пожара запосленима], али шта би то направити закон правило лакше и транспарентно. Лево, посебно је отпоран на њега. Да будем искрен, ако наставимо на путу висок раст, а конкуренција за квалификованих радних места наставља да расте, лако је да се повећа флексибилност.
Ако сте се питали само синдикате, "Желим да променим закон о раду", ту ће бити много протеста. Морамо да се фокусирамо на изградњу инфраструктуре и побољшање у извесној мери, раст производње, следећи корак ће затим флексибилност тржишта рада. Али до тада, рад ће се видети ефекат промене Индије, тако снажно да различити региони следити различите политике: што више прогресивне америчке државе представио флексибилни раде и људи ће видети да је запосленост шири, биће ширење добрих пракси .

Бивши министар финансија Паланиаппан Цхидамбарам рекао Индија могла порасти на 11 одсто ако су сви људи удео у расту. Да ли делите ову перспективу?

Ми пуно радимо са бројевима, и искрено, када смо проценили границе онога што је могуће, јер је ван нумеричкој анализи и ригорозне. Цхидамбарам је оно што каже: "Ми смо сиромашна земља, Кина је сиромашна земља. Имамо много тога да ураде и они. Они расте на 11 одсто, зашто не нама ". Мислим да је једна од најпозитивнијих ствари у Индији јесте да су људи видели корист Кине као основа да се такмиче. За дуго времена, Индија није брзо расте. Сада, Индија је друга најбрже растућа земља, Кина и даље иза са неких разлика ... зашто су они способни? Један разлог је политичко окружење, потпуно другачији, али не мислим да ико у Индији желите да промените политичко окружење. Истовремено, демократија не може да постане изговор за лош учинак. Ауторитарци су лиценцирани, преместите људе, али демократија има своје предности.

Перспектива се настанио у Америци изгледа да је стратегија користи Индију као противтежу Кини.

Могућа је овде мало интересовање за представљање Индију као противтежу, али изгледи Индије је: погледајте, ми смо обе сиромашне земље и треба да се трансформише. Мислим да ће свет бити много боље ако Индија и Кина су просперитетне земље једноставно раде као и они. Појава Кине је имала позитиван утицај на Индију. Људи се питају зашто то не може бити попут Шангаја Бомбају. Имамо привреднике у Кини, они улажу у Индији, купујемо више један од другог, много више Индијанци су посетили Кину и види шта се тамо дешава ... Када Индијски посети Европу, учење је нешто као, да, у 200 година ћемо бити добро. Али у Кини, посетилац мисли пре 20 година, ови момци су били сиромашни као ми. Постоји више морални, и то је важан фактор. Азија је део брзо растућег света који себе види као део успешне приче у смислу да се развој одвија, да се ствари мењају. Свака земља је морала да реши своје проблеме и неки могу да уче од других.

Али, Индија би требало да примени причу о регионалној трговини. СААРЦ још увек у повоју, са економског становишта.

Шта смо веома јасни са отварањем трговине, трговинске баријере су падале, а ми смо увек тврдили да морамо одржавати слободније климу у региону. Постоје разлике између СААРЦ региона и другим регионима, јер Индија је мало превелика и наши суседи су сви релативно мали, што обично доводи до неких проблема. А лекција да се научи из овога је да би Индија одобри једнострано више користи за интеграцију, као и да ће имати позитиван ефекат: и то је оно што ми радимо. Имамо више користи на Шри Ланку и Бангладеша и Непала у оно што тражимо. Пакистан је другачији, јер смо више зависе од политичких односа. Али идеја о Пакистану је, такође има слободнију трговину. Ми не дискриминишу увоз из Пакистана као што то чини Пакистан, Индија има статус најповлашћеније нације у Пакистану, тарифе наметнуте нама су веће од оних које намеће другим земљама.

И још један велики економски Баттлефронт је Доха рунда. Индија је жестоко преговара ...

Све у свему, ми снажно подржавамо мултилатералних преговора и верујем да морамо смањити баријере. Наше разочарење са Доха рунда је да је то продао као да је била кључна тачка пољопривреда и са очекивањем да САД и Европска унија су да смање субвенције. Али у стварности субвенција на извоз су пољопривреда уништава, али су огромне субвенције домаћим. Видевши како су светске цене порасле, и Европа и Сједињене Државе треба да размотре значајно смањење домаћих субвенција. Али, за сада су кораци су били разочаравајући. Европљани и Американци, за дуго времена, дао сигнал за дуго времена да се овај пут су били озбиљни у вези пољопривреде, али када дође време, сви су рекли политика је била веома тешка. И сам признаје да постоје тешкоће ... Ми смо заиста били у корист смањења баријера, направили смо нуди Европљана и Американаца у производном делу. У нади да како код Европљана и Американаца, решење ових проблема одвијају, да се крене напред.

Према планске комисије, која сектори најхитније потребна реформа?

У области производње, ви сте сви добро либерализовано ... увек могу да учине више у неким местима, као што су ограничења за стране инвестиције, можемо покушати да избришете. Урадили смо мало, али ако питате страног посматрача ... Слажем се да морамо смањити ове границе ...

Можете погледати на годишњим растом и ствар изгледа да се скида. Видиш као историјском тренутку?

Апсолутно. Године 1975, Клуб Риму објавио је извештај да је, са најдубљим обзир, рекао да Индија је била мртва, да Индијанци не би могли да се прехране. И није било чак ни да покуша да помогне Индију. Ако сте у препуном броду, они су рекли, или је цео свет тоне, или отимања људи најмање вероватно да ће преживети. Дакле, они су рекли да нема потребе да покуша да помогне Индију, земљу, јер је био осуђен. Данас смо наводно су крем у месецу, по жељи инвеститора. То је велика квалитативна промена, врло лепо. Никада не знате шта је "историјска", али мислим да постоји дубока трансформација. Млади Индијци имају нови осећај поверења. То је неизбежно ... Потребно је време да изађем из колонијалног менталитета. Али сада, када постоји проблем, млади кривити своју владу од њега, и то је добро. Они постављају питање "зашто не можете да урадите боље."

Да ли то има неке везе са глобализацијом?

За Индију, глобализација вреди, у смислу да Индијанци виде да им даје огромне могућности. И ми смо довољно велики за нас не би однели културно. Ако сте мала и сиромашна земља, мислите да културно пропустили. Ако Индија расте и развија се, нећемо се прогута, али културно глобализује. Неки дан сам видела причу рекавши Армани је дизајнирао "схервани" (традиционална индијска свечана долама) за индијском тржишту. Ово се веома разликује од онога што се десило у Јапану: Коко Шанел није израду било ког кимоно. Наши дизајнери ће индианизаран "Е" европске одела, Европљани ће дизајнирати ствари на индијском тржишту, а уопште, људи ће га ценити.

А за наредних неколико година, шта ће бити највећи изазов?

Ух, много. Климатске промене ... Име једног и погодите праву. Све земље имају исте циљеве за будућност. Ако преживи циљ одржавања брз раст у наредних четири или пет година ћемо бити бољи у стању да се суоче са будућношћу. Просеку девет одсто у наредних пет година, али са одређеном смислу већег укључивања.

Опет реч инклузија.

Да ли је то на дуги рок, морамо одржавати раст који имамо, и изнад свега, створити осећај и уверење да је инклузивно. И ово је велики изазов. Јер ако није свеобухватан, социјалне прихватљивости и легитимитет ове политике неће доћи. С друге стране, ако се створи осећај укључености, и то не значи да проблеми ће бити решени широм света, увек ће бити људи са дубоким проблемима, ако људи сматрају да су економске промене повезане са друштвене покретљивости биће важно . јер људи не нужно желе да унапреде сопствени живот, ако он постане уверен да животи њихове деце боље. 45-годишњи мушкарац не жели високу инфлацију, желе високе зараде, али ако је нижа-средња класа, не зна да буде богат. Али ако знате ваше дете може да буде, то је мотивација. Мислим да би требало да се суди по томе колико су друштвене покретљивости у стању да обезбеди.

Довести до неке врсте индијске сна.

То је. То је заиста стари индијски сан, али можда смо сада видели. Или су увек говорили, али никада није имала.

Хотел-брод на језеру Дал бори да поврати изгубљену туризам

Сринагар (Индија), 26. децембар, 2008 -. Они кажу да је рај на земљи, а ипак чами Тоурист Хотел-брод Дал језера у срцу индијског Кашмира, су најбоља слика од двадесет година сукоб у региону.
Смештен у Сринагар и кашмирски престонице, у топлијим месецима, у Дал језера броду постоје 900 куће које су достигле чамцем познат као "схикара" и врста гондоле да плови на мирним водама, превише сам.
"Надамо се да ће садашњи станарског цене лебде око 20 одсто. Чинило се да ће овогодишња кампања бити веома добар. Истина је да су протести последњих месеци утицало нас ", каже један власник ЕФЕ, Алтаф Донгола.
Његова кућа брод у језеру, али је укусно декорисане празна купаца хода јер Донгола до нестабилности која је претрпела у последњих неколико месеци, кашмирски капитала, један од најмоћнијих места где је покрет за независност.
После обећавајуће прве половине године, лето кашмир био поприште немира између хиндуса и муслимана, на рачун владе преноса земљишта у организацију која управља ходочашће у хиндуистичком храму Амарнатх.
Сукоби, што је изазвало 40 смртних случајева, довели су до изборне кампање, бојкотован од стране сепаратистичког Хуррииат конференције и обележен штрајковима и полицијски час безбедносних снага, које су стотине хиљада.
"Очекивали смо да прима велики број туриста и тако је било све до јуна, али су нереди и избори су практично сведени на нулу доласку", признао је он путем телефона директор регионалног туризма, Фароок Шах.
Према његовим подацима, цео регион је забележио 1,1 милиона долазака у овој години, скоро дупло 600.000 претходне године, иако је само 50.000 њих из иностранства.
"Људи чују вест о кашмирски конфликту и осећају страх да дођу. Али, овде је сада веома тиха, нема никакве везе са најгоре побуне у 1990 ", каже Донгола.
Меч између Индије и Пакистана, Кашмир је био двадесет година као трава и побуњеника активности и ексцесе на индијских безбедносних снага, сувише експедитиван у руралним подручјима, према различитим изворима.
"Насиље је била таква да сектор туризма није могао да одоли. У том периоду много пријатеља, међу њима и ја, морали смо да идемо у Њу Делхију да Сринагар јер овде није било посла ", каже водич на језеру.
Иако Индија тврди да су само 800 побуњеници остану активни у целом региону, Сринагар остаје борилачка по масивном присуству војника и паравојски, само осећај спокоја сломљен од језера бродом кућа.
"Никада није ушао у војску, између осталог зато што није потребна. Људи долазе да се опусте са погледом на планинама и чистим ваздухом који недостаје у граду, "охрабрио је у свом радозналом гондола Донгола.
У упечатљив жутим и удобан тапацираним седиштима, споро "схикара" је једини начин приступа ових атрактивних хотела, чији власници се труде да привуку туризма, који не жели да се врати.
Током предизборне кампање управо завршен, лидери главних странака обећали су да напорно раде на побољшању инфраструктуре и туризма смањити насиље, два тврдњама хотелијера.
Трећи фактор ипак измиче своју контролу: смањење тензија између Индије и Пакистана након напада у Мумбају у новембру, који се приписује по први кашмирски сепаратистичке групе Лашкар-е-да Тоиба, који саобраћа из пакистанском тлу.
Кашмир је оса на којој су Пивотед односа између две нуклеарне силе од проглашења независности и поделе континента у 1947.
Su suelo ha sido víctima de varias guerras desde entonces y la mayoría de sus gentes, nostálgicas de su “paraíso” perdido, luchan todavía hoy por revertir la definición que Bill Clinton dio del territorio en 1999: “el lugar -dijo- más peligroso de la tierra”.

Индијска влада саопштила план да се повећа на пад привреде

Nueva Delhi, 7 dic 2008.- En alerta por los cada vez más evidentes efectos de la crisis internacional sobre su economía, el Gobierno indio presentó hoy un paquete de medidas que recoge una inversión extra de 4.000 millones de dólares en los próximos meses.
Según el plan, el gasto total será de 60.000 millones de dólares en el resto del año fiscal, con énfasis en áreas como la exportación, la propiedad inmobiliaria, las infraestructuras y el sector textil, que tendrán medidas especiales.
Además, el Gobierno anunció un recorte “inmediato” del 4 por ciento -salvo en productos petrolíferos- en el impuesto del valor añadido (VAT) para ayudar al sector corporativo, según un comunicado de la oficina del primer ministro, Manmohan Singh.
“El Gobierno estaba preocupado por el impacto de la crisis financiera global sobre la crisis financiera en la economía india y ha tomados varias medidas”, señala el comunicado de presentación del paquete de estímulo.
El anuncio ha llegado sólo un día después de que el Banco Central de la India redujera dos tipos de interés con el fin de inyectar masa monetaria e incitar a los bancos comerciales a prestar más dinero a las empresas.
Las medidas han sido decididas por el propio primer ministro -y reputado economista- Manmohan Singh, en consultas con los principales responsables económicos del país, afirmó una fuente oficial a la agencia india IANS.
La coalición gubernamental pedirá permiso al Parlamento para gastar 4.000 millones de dólares adicionales en la cantidad prevista para los próximos cuatro meses, lo que supondrá un gasto de 60.000 millones de dólares.
“La economía seguirá necesitando estímulos en el período 2009-2010 y esto puede asegurarse con un incremento sustancial en el gasto planificado para los presupuestos del próximo año”, agrega el comunicado.
Las medidas para relanzar las exportaciones incluyen un subsidio del 2 por ciento en sectores de empleo intensivo, como el textil o la artesanía, y paquetes de ayuda con distintos programas de incentivos, créditos de exportación y devoluciones impositivas.
En el apartado de la propiedad, el Gobierno ha pedido a los bancos públicos que ofrezcan incentivos de crédito para la adquisición de viviendas, con la posibilidad de aprobar medidas adicionales.
“La vivienda es una muy importante fuente potencial de empleo y demanda para sectores claves, y hay una gran necesidad de inmuebles especialmente para los colectivos de ingresos medios y bajos”, indica el comunicado.
Las pequeñas y medianas empresas podrán solicitar préstamos de hasta 200.000 dólares -el doble que hasta ahora- en el Plan gubernamental de Garantía de Crédito, para satisfacer sus necesidades financieras.
En materia de infraestructuras, el Ejecutivo ha autorizado a la compañía gubernamental del ramo (IIFCL) a emitir bonos por un valor de 2.000 millones de dólares para apoyar la financiación de proyectos públicos en el sector.
“Los fondos serán usados por IIFCL para refinanciar préstamos bancarios a largo plazo para proyectos de infraestructuras, sobre todo en carreteras e instalaciones portuarias”, según la nota.
El plan del Gobierno también busca ayudar al sector automotriz, al permitir que los departamentos gubernamentales pueden reemplazar sus vehículos, eso sí, respetando el presupuesto asignado, pero con una mayor relajación en los plazos.
“El Gobierno -añade el comunicado- vigila la situación económica y no dudará en tomar medidas adicionales para controlar las tendencias de recesión y mantener la senda de la actividad económica”.
La India ha crecido en los últimos años por encima del 9 por ciento, aunque la crisis económica global ha hecho mella en sus expectativas para el presente año fiscal, hasta el punto de que las autoridades han fijado previsiones que rondan el 7 por ciento.
“El camino de la economía india es incierto”, dijo este sábado el gobernador del Banco Central, G. Subbarao, quien alertó de que la economía sufrirá un “doloroso ajuste”.
La desaceleración económica será uno de los exámenes que deberá superar frente a la ciudadanía el presente Gobierno, encabezado por el Partido del Congreso, que afronta ya los últimos coletazos de la legislatura y convocará elecciones legislativas en el año entrante.

La India crecerá un 7,7 por ciento en marco de desaceleración, según informe

Nueva Delhi, 13 ago 2008.- El Gobierno indio asumió hoy el impacto de la crisis global en su economía al anunciar una rebaja de un punto en el crecimiento del PIB este año, que golpeará especialmente al sector agrícola, del que vive el 60 por ciento de su población.
De acuerdo con el informe del Consejo Asesor Económico (EAC) del Gobierno presentado hoy al primer ministro, Manmohan Singh, la economía india crecerá un 7,7 por ciento, frente al 8,7 anunciado por el ministro de Finanzas, P. Chidambaram, cuando presentó los presupuestos en febrero y al 9 por ciento del pasado año fiscal.
La realidad económica del país se ha ido alejando en los últimos meses de aquel objetivo, con una desaceleración de la actividad económica en casi todos los sectores, una inflación desatada y un rendimiento agrícola preocupante.
Según el informe del EAC, la agricultura crecerá sólo un 2 por ciento, por las débiles lluvias monzónicas de la estación húmeda y por el alto nivel de base del año pasado.
La agricultura, fuente de vida de la mayoría de la población india, creció un 4,5 por ciento en el año fiscal 2007-08, un 3,8 en el anterior y un 5,9 en el 2005-2006.
“Un 2 por ciento significa que la tragedia agrícola se agravará”, reaccionó la activista Vandana Shiva, presidenta de la organización proagricultores Navdania, en conversación con Efe.
“Para un desarrollo agrícola aceptable, necesitamos un crecimiento mínimo del 4 por ciento”, expuso.
La agricultura india ha crecido en los últimos años muy por debajo del resto de los sectores económicos, lo que ha incrementado la brecha entre la sociedad urbana y la rural.
Aunque el EAC se felicitó por el incremento en la producción de grano, constató el descenso de las áreas cultivables, el declive de la inversión en infraestructuras, el deterioro del comercio y la ausencia de innovación tecnológica en el sector.
“El Gobierno indio no invierte lo suficiente y además deja a los campesinos indefensos en manos de las multinacionales, que les impone semillas y variedades dañinas de cultivo, como el algodón BT, las cuales les dejan endeudados y sin salida”, denunció Shiva.
El estancamiento de la agricultura tiene repercusiones directas sobre cientos de millones de campesinos, que además han sufrido en los últimos meses un franco deterioro de su poder adquisitivo debido a la tensión inflacionaria.
La inflación india flota por encima del 12 por ciento, lo que a juicio del EAC se debe al aumento de los precios internacionales ya la caída de la oferta interna, con subidas apreciables en el aceite, los alimentos y los bienes de consumo.
En rueda de prensa recogida por las agencias indias, el presidente saliente del EAC, C. Rangarajan, advirtió de que la inflación aún puede subir al 13 por ciento, cuando el objetivo del Banco Central era del 5,5 para este año.
En su informe, el EAC consideró posible que la inflación descienda a valores del 8-9 por ciento en marzo de 2009 si se aplican las políticas correctas.
Los malos datos económicos se extienden también al sector industrial, que según el organismo asesor crecerá un 7,5 por ciento, un punto por debajo del crecimiento registrado el año anterior, debido a las caídas del consumo y de la demanda exterior.
“La situación es claramente negativa, tenemos una desaceleración que se debe al contexto general. Pero no podemos achacar la culpa de todo lo que sucede al Gobierno. La responsabilidad es colectiva”, dijo a Efe el portavoz de la Asociación de Cámaras de Comercio e Industria de la India, Koteshwar Dobhal.
Y tampoco son buenos los datos del sector servicios, que crecerá un 9,6 por ciento, la tasa más baja de los últimos cuatro años y 1,2 puntos menos que la registrada en el año 2007-08.
Estos datos económicos complican los últimos meses de mandato de Singh, que se enfrenta al electorado en la primavera de 2009.
Su Gobierno deberá dar respuesta a los signos de deterioro económico y ayudar a poner la economía “en el camino correcto”, para lo que hará falta “una política monetaria ajustada”, según Rangarajan.

India necesita medio billón de dólares para sus maltrechas infraestructuras

Nueva Delhi, 8 ene 2008.- Con vistas a solucionar su faraónico déficit de infraestructuras, la India ha asumido que necesita una inversión gigantesca: 100.000 millones de dólares anuales en el próximo quinquenio, el 9 por ciento de su Producto Interior Bruto.
El Gobierno no sólo ha reconocido en numerosas ocasiones la existencia de un cuello de botella en el sector, que lastra su crecimiento, sino que recientemente decidió convocar una reunión del Comité de Infraestructuras para meter prisa a los encargados de los próximos proyectos.
En su voluntad está la idea de lograr que la India crezca por encima del 10 por ciento anual al final del undécimo Plan Quinquenal, entre los años 2007 y 2012.
“El Gabinete ha aprobado recientemente el proyecto quinquenal, que busca un incremento en el gasto de infraestructuras desde un 5 por ciento actual hasta el 9 por ciento”, declaró hace poco el vicepresidente de la Comisión Planificadora, Montek Singh.
Singh, una de las voces que reclama con más insistencia una mayor atención para el sector, ha calculado en 500.000 millones de dólares las “masivas” necesidades de inversión indias en el próximo quinquenio.
Hasta ahora, las limitaciones en materia de infraestructuras han constreñido las metas de la India: las malas condiciones de las carreteras han hecho, por ejemplo, que el 70 por ciento de las mercancías por tráfico rodado utilicen sólo el 3 por ciento de las vías.
Ese mal estado viario y de las comunicaciones no sólo supone un aumento de los costes logísticos (un 13 por ciento del total), sino que deja sin alternativa a cientos de miles de campesinos, que quedan abocados a la subsistencia porque si quisieran colocar sus productos agrícolas en el mercado, estos llegarían podridos.
En la ciudad, los grandes aeropuertos indios viven en una congestión casi permanente, mientras el tráfico aumenta año a año y hay acuerdo unánime sobre la necesidad de construir nuevas terminales y ampliar las existentes.
La insuficiencia de los aeropuertos es extensible a la del transporte fluvial y marítimo: como media, lleva más de 80 horas cargar y descargar un barco en los mayores puertos indios, diez veces más que en Hong Kong.
Y, en materia de energía, la India vive abonada a los constantes cortes de electricidad, que ponen de manifiesto las deficiencias del suministro y la necesidad de invertir entre 120.000 y 150.000 millones de dólares en el próximo quinquenio, según un estudio de la Confederación Industrial de la India (CII).
En una reciente encuesta, el 90 por ciento de los empresarios del norte de la India dijeron recurrir a generadores propios para hacer frente a los cortes, y 75 de cada 100 aseguraron que su “mayor problema” son las malas infraestructuras del sector.
Con este panorama, la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) ha recomendado a la India un aumento de la inversión pública y la eficacia, así como una reducción de las subvenciones, con el ejemplo del sector de las telecomunicaciones, liberalizadas en el año 1997 con “resultados ejemplares”.
Ese sector, con su organización transparente y la gestión por un organismo regulador, es también el modelo que cita el reformista primer ministro, Manmohan Singh, partidario de las asociaciones entre los sectores público y privado para financiar los proyectos.
Con el objetivo soñado de crecer al ritmo del 10 por ciento, la India se mira en el ejemplo de China, un país cuya economía avanza en dos dígitos, eso sí, gastando siete veces más en materia de infraestructuras.
Pero no sólo China está por delante de la India: en su contexto, más regional, del sur de Asia, el elefante asiático concentra un 80 por ciento de las necesidades de inversión, datos de un informe del Banco Mundial que ponen de manifiesto que otros países han hecho mejor los deberes.
Ahora, dispuesto a afrontar el problema, el Gobierno indio quiere tirar incluso de su reserva de divisas (unos 260.000 millones de dólares) con tal de acelerar un crecimiento hoy en día sustentado en el potencial creciente de su mercado y las reformas de la década de 1990.
“No será por falta de recursos”, dice optimista el planificador Montek Singh.

Clos anuncia “una ofensiva en todos los frentes” para entrar en mercado indio

Nueva Delhi, 13 dic 2007.- El ministro español de Industria y Comercio, Joan Clos, aseguró hoy a Efe que España ha puesto en marcha “una ofensiva en todos los frentes” para incrementar su presencia en la India, donde se encuentra en visita oficial.
Clos llegó este miércoles a Bombay (oeste) para supervisar la apertura en el corazón financiero del país de un consulado, una oficina comercial española y otra dedicada al turismo para apuntalar la todavía escasa presencia de España en la India.
Aunque durante su visita no está previsto cerrar inversiones concretas, el ministro tiene la mirada puesta en el sector de las infraestructuras, uno de los que tiene mayor potencial.
“Sólo en el área metropolitana de Bombay viven 28 millones de personas que necesitan un espectacular desarrollo de infraestructuras. En cinco años, las autoridades quieren invertir 30.000 millones de dólares”, dijo Clos en entrevista telefónica.
El titular de Comercio considera que las empresas españolas cuentan con experiencia y buenas posibilidades para hacerse con contratos en el sector, fundamentado en la construcción de carreteras, metro y ferrocarril.
La India tiene unas necesidades en infraestructuras estimadas por el Gobierno en 450.000 millones de dólares para los próximos cinco años, y existen algunas empresas españolas, como Abengoa o Dragados, que han comenzado a situarse en el país.
Según Clos, las prioridades fijadas por el Gobierno español en la India son la energía (sobre todo renovable), la gestión de servicios urbanos, los transportes e infraestructuras y, en cuarto lugar, la gestión de la cadena alimentaria.
El ministro incidió en que la India es uno de los diez países que España incluye en sus planes de desarrollo integrado de las exportaciones, y destacó la existencia de un equipo español especializado en el país.
“El problema español es que hay que incrementar nuestra presencia en el país, porque es relativamente baja. Estamos apoyando esa presencia, que en sectores específicos hay que extender”, aseguró Clos.
Respecto al país asiático, España tiene un flujo comercial más bien magro: importa bienes y servicios por un valor de 1.800 millones de euros y exporta sólo unos 550 millones, aunque en 2006 esta última cantidad aumentó un 40 por ciento.
Además, España debe trabajar para atraer turistas indios -actualmente unos 50.000 al año-, que son renuentes al turismo de sol y playa pero sí están interesados en la cultura hispana y las pujantes áreas urbanas como Madrid y Barcelona.
“Tenemos que ponernos a la altura de nuestro peso económico en el mundo en lo referido al mercado indio. Esto requiere un esfuerzo importante y todo debe apuntar en la misma dirección: desde conseguir vuelos directos hasta impulsar las relaciones culturales, comerciales y de inversión”, dijo el ministro.
Clos se entrevistó este miércoles con representantes de la aerolínea india Jet para explorar la posibilidad de que haya vuelos directos entre España y la India, aunque la compañía asiática ha elegido finalmente Bruselas como centro de operaciones en Europa.
El ministro se reunirá con representantes de Tata Motors (“las relaciones están muy bien”) antes de visitar el puerto de Bombay, donde la española Dragados se ha hecho con un proyecto de expansión con un valor inversor de unos 250 millones de dólares, según datos de la Oficina Comercial española.
Según el titular de Comercio, en estos momentos hay ya unas 80 empresas españolas que están desarrollando grandes proyectos en la India, pero su Ministerio se esfuerza ahora por motivar a las compañías españolas a invertir más en el gigante asiático.
La India, donde las empresas españolas invirtieron sólo 55 millones de euros en 2006, está a una gran distancia de China como destino inversor, pero está “más cercana de España culturalmente”.
“La inversión es menor que en China porque hay menos tradición. Además, el sistema administrativo democrático tiene procesos de consulta más extensos. La India exige un conocimiento específico de su realidad, pero la estabilidad y la seguridad de las inversiones son muy altas”, agregó el ministro.
Clos abandonará el país de madrugada, tras participar en un encuentro empresarial indo-hispánico organizado en Bombay por el Instituto Español de Comercio Exterior en cooperación con la Federación de Cámaras Indias de Industria y Comercio.

Sindicatos denuncian falta de derechos laborales en la pujante India

Nueva Delhi, 25 oct 2007.- Los jóvenes ingenieros trajeados del sector de las tecnologías de la información en la India tienen algo en común con los depauperados trabajadores del sector informal indio: la falta de derechos laborales, según denuncian los sindicatos.
En poco tiempo, la India se ha convertido en uno de los destinos preferidos por las empresas para deslocalizar sus servicios de tecnología, pero los sindicatos se preguntan si el sector tiene un mecanismo para proteger los derechos de los trabajadores y si las condiciones de empleo son justas.
“Los sindicatos están bien establecidos en el sector público, pero gran parte del impresionante crecimiento indio está en el sector privado y los trabajadores necesitan una voz sindical”, alertó el secretario de la organización sindical UNI, Philip Jenning, de visita en Nueva Delhi.
Con presencia en 90 países, la central UNI celebra estos días en la India una reunión de su Panel Ejecutivo, con atención sobre la necesidad de dotar de derechos a quienes trabajan en las tecnologías de la información y los centros de atención telefónica al cliente.
“Hay que conseguir unas condiciones de trabajo que hagan de este un sitio donde la gente esté orgullosa de trabajar”, propuso Jennings, quien aseguró que apenas un 2 por ciento de los trabajadores están sindicados.
Su organización alega que las propias compañías de tecnología de la información, un sector que exportará servicios por un valor de 80.000 millones de dólares en 2011, según las previsiones del Gobierno, entorpecen y hasta frustran los intentos de que se formen sindicatos.
“¿Cuál es la razón para tener sindicatos en el sector? Debemos considerar seriamente si es el momento adecuado. Puede dañar a la industria”, afirmaba hace unos meses Kris Gopalakrishnan, fundador de la compañía Infosys, la segunda más importante del sector, con 67.000 trabajadores.
Gopalakrishnan mantiene que el sector de las tecnologías de la información, que crea entre 200.000 y 300.000 empleos anuales, es una industria bien pagada en la India, donde los empleados están “contentos”, por lo que la implantación de sindicatos “no es deseable”.
Los trabajadores de ese sector son, de hecho, unos privilegiados si se les compara con los más de 400 millones de empleados “invisibles”, que sufren jornadas interminables en el sector informal sin ningún tipo de derechos, bajas laborales ni indemnizaciones por despido, cobrando salarios mínimos.
Su fuerza es, por el momento, silenciosa, pero suponen más del 90 por ciento de los trabajadores de la India y generan el 60 por ciento del PIB del país, que crece a un ritmo que ronda el 9 por ciento anual.
Preocupado por la situación de sus “invisibles”, el Gobierno indio impulsó en mayo un proyecto para dotar de una rudimentaria seguridad social a los trabajadores mayores de 18 años, aunque los sindicatos lo calificaron como una “burla” que no cumple con las expectativas.
El plan “no recoge medidas concretas ni ningún compromiso del Gobierno para invertir fondos para la seguridad social”, denunció el sindicato CITU, uno de los más importantes del país.
Mientras sindicatos y diversas ong ponen en duda la legislación laboral india, el ministro indio de Comercio, Kamal Nath, aseguró esta semana que las acusaciones de que la industria india desprecia las leyes del trabajo y los derechos humanos, son, sencillamente, “falsas”.
Nath, que ha recibido esta semana a varios ministros europeos del ramo, se quejó de que esas acusaciones están entorpeciendo el comercio indio con la UE.
Y, en pleno debate, miles de jóvenes recién contratados entran cada día en los pujantes centros de atención al cliente para ayudar por teléfono a los quejosos consumidores estadounidenses y británicos; eso sí, con las condiciones laborales de un indio.

Comerciantes de Nathu La pagan los recelos entre la India y China

Nueva Delhi, 1 nov 2006.- El comercio nunca ha sido fácil entre la India y China , como lo demuestra el magro balance de los tres primeros meses transcurridos tras la apertura a los negocios del paso de Nathu-La , hilo de unión del Tíbet con la pequeña región india oriental de Sikkim , en las faldas del Himalaya.
Después de un cierre que duró 45 años, las autoridades abrieron la frontera el 6 de julio pasado por un período de tres meses, antes del cierre estacional de invierno, tras arduas negociaciones, con grandes expectativas y muy discutible resultado.
El flujo de inversiones ha sido minúsculo en ese tiempo: según informó el Gobierno de Sikkim, la India ha exportado a China bienes por 15.000 euros, mientras el valor de las importaciones alcanzó los 19.000.
Es muy poco si se tienen en cuenta las previsiones de 36 millones de euros para 2007 que hizo el Grupo de Estudios del Comercio en Nathu-La antes de la publicación de los términos del acuerdo de apertura.
Y una cantidad insignificante para dos países que intercambiaron bienes y servicios por un valor de 14.713 millones de euros en 2005, un 37,5 por ciento más que el año anterior, en su mayoría por vía marítima.
En Nathu-La, poco después de la apertura del paso en las montañas, el vicepresidente de la región autónoma del Tíbet , Hao Peng, ya declaró a la prensa que la India había aplicado demasiados condicionantes al intercambio de productos.
“Espero que las autoridades indias adopten una postura más igualitaria con respecto al comercio con China , en lugar de imponer tantas restricciones”, dijo.
Pero en la India , las cosas se ven de otra manera, como dijo a EFE el ministro de Comercio e Industria de la región de Sikkim, RB Subba, para quien la apertura de Nathu-La es fruto de un “acuerdo fronterizo, no de libre comercio”.
“Nosotros podemos exportar 29 productos e importamos 15, y quizá esto sea una causa para que la cantidad de intercambios sea tan baja. Pero ya hemos enviado una petición a al Gobierno de la India para que amplíe la lista”, explicó.
La realidad es que los comerciantes locales están desanimados por las dificultades que implica el negociar al otro lado de la frontera, con una lista prefijada de productos permitidos y la limitación de la estancia a sólo un día.
El resultado de tanto obstáculo es que, como declaró a la prensa india el secretario de la Asociación de Comerciantes de Sikkim, Anil Kumar Gupta, un mercader tiene que levantarse “cada día a las tres de la mañana para vender en China y regresar el mismo día”.
Y, en tres meses, apenas 696 pequeños vendedores indios y 1.253 chinos han tenido arrestos suficientes para levantarse tan temprano y salir a vender productos agropecuarios, como los derivados del yak, verduras o frutas, y manufacturas sencillas.
Los mercaderes afrontan además una condición peculiar, que limita las transacciones individuales a un máximo de 435 euros diarios, lo cual, según Gupta, “impide desarrollar actividades a gran escala”.
El ministro Subba comparte las críticas: “El Gobierno de Sikkim apoya el libre comercio transfronterizo, porque es el único modo de que crezcan los intercambios comerciales entre China y la India , así que esperamos con ansia una revisión del acuerdo”.
Hasta entonces, el ministro prefiere tomarse las cosas por el lado positivo, y, como reconoció a EFE, considera que el acuerdo es un primer “símbolo de paz y un signo de la amistad entre dos gigantes”.
Porque, con sus limitaciones, abrir el paso fue el fruto de tres años de negociaciones entre dos países que tienen serias diferencias respecto al dibujo de su línea fronteriza, tanto en Sikkim como en Cachemira , hasta el punto de haber librado una guerra.
Por eso, para Subba, el pequeño y limitado flujo comercial en Nathu-La es una señal esperanzadora de aceptación mutua entre los dos países más poblados del mundo.

Next Page »